[发明专利]提高热机的综合效率的方法在审

专利信息
申请号: 201810036998.9 申请日: 2018-01-15
公开(公告)号: CN108561198A 公开(公告)日: 2018-09-21
发明(设计)人: 封海涛 申请(专利权)人: 封海涛
主分类号: F01K11/00 分类号: F01K11/00;F01B29/12;F01B25/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 404000 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明涉及封闭式蒸汽发动机提高热机效率的方法。发电厂的蒸汽动力循环由水泵或者节能给水器、锅炉、气缸与活塞(受压运动单元)封闭式发动机和冷凝器组成,提高其热机综合效率的方法包括,降低发动机转速,具体为降低发动机气缸与活塞(或受压运动单元)封闭式发动机的转速,发动机低速旋转后由输出轴输出做功或连接低转速发电机或者接变速箱提升转速后做功。气缸与活塞(或受压运动单元)封闭式发动机转速越低,排出的做功不完全的工质将会随着发动机转速的降低而减少,从而减少了能量损失,并且发动机转速越低,气缸与活塞摩擦力越少,进一步减少能量损失。
搜索关键词: 发动机转速 活塞 运动单元 做功 气缸 受压 能量损失 综合效率 发动机 热机 低转速发电机 蒸汽动力循环 发动机气缸 蒸汽发动机 低速旋转 热机效率 变速箱 给水器 冷凝器 输出轴 排出 发电厂 水泵 锅炉 节能 输出
【主权项】:
1.提高热机的综合效率的方法,其特征在于,采用封闭式发动机,蒸汽动力循环由水泵或者节能给水器、锅炉、气缸与活塞(受压运动单元)封闭式发动机和冷凝器组成,水经过水泵或者节能给水器加入高压锅炉;然后进入锅炉被加热汽化,然后进入气缸与活塞(受压运动单元)封闭式发动机膨胀作功,作功后的低压蒸汽进入冷凝器被冷却凝结成水,再回到水泵或者节能给水器中,完成一个循环,提高其热机综合效率的方法包括,降低发动机转速,具体为降低发动机气缸与活塞(或受压运动单元)封闭式发动机的转速,发动机低速旋转后由输出轴输出做功或连接低转速发电机或者接变速箱提升转速后做功。气缸与活塞(或受压运动单元)封闭式发动机转速越低,排出的做功不完全的工质将会随着发动机转速的降低而减少,从而减少了能量损失,并且发动机转速越低,气缸与活塞摩擦力越少,进一步减少能量损失。
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