[发明专利]一种减震力可调的自行车前叉减震装置在审
申请号: | 201810028906.2 | 申请日: | 2018-01-12 |
公开(公告)号: | CN108045484A | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 尤攀 | 申请(专利权)人: | 尤攀 |
主分类号: | B62K21/02 | 分类号: | B62K21/02;B62K21/08;B62K25/04;F16F7/00 |
代理公司: | 北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11466 | 代理人: | 张强 |
地址: | 318000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种减震装置,更具体的说是一种减震力可调的自行车前叉减震装置,装置可以通过U形弹片减震,并且装置上设置有两个U形弹片,可以根据需要使用一个或者两个U形弹片进行不同力度的减震;装置减震时两个下转杆的最大转动幅度可以根据需要调节。上杆的左右两端均设置有铰接槽,两个铰接槽内均铰接有边转杆,边转杆上设置有边转杆槽,两个边转杆的下端均设置有下转杆,下转杆的下端固定连接有滑柱,上杆的下端中间位置固定连接有中竖杆,中竖杆的中间位置设置有中竖杆槽,中竖杆的下端固定连接有限位板,中竖杆的上端滑动连接有滑套,滑套的左右两端均铰接连接有连杆,两个连杆的另一端分别铰接在两个边转杆槽的下端位置。 | ||
搜索关键词: | 一种 减震 可调 自行车 前叉 装置 | ||
【主权项】:
1.一种减震力可调的自行车前叉减震装置,包括架体组件(1)、减震组件(2)和下板(3),其特征在于:所述的架体组件(1)包括上杆(1-1)、铰接槽(1-2)、边转杆(1-3)、边转杆槽(1-4)、连杆(1-5)、下转杆(1-6)、滑柱(1-7)、限位板(1-8)、中竖杆(1-9)、中竖杆槽(1-10)和滑套(1-13),上杆(1-1)的左右两端均设置有铰接槽(1-2),两个铰接槽(1-2)内均铰接有边转杆(1-3),边转杆(1-3)上设置有边转杆槽(1-4),两个边转杆(1-3)的下端均设置有下转杆(1-6),下转杆(1-6)的下端固定连接有滑柱(1-7),上杆(1-1)的下端中间位置固定连接有中竖杆(1-9),中竖杆(1-9)的中间位置设置有中竖杆槽(1-10),中竖杆(1-9)的下端固定连接有限位板(1-8),中竖杆(1-9)的上端滑动连接有滑套(1-13),滑套(1-13)的左右两端均铰接连接有连杆(1-5),两个连杆(1-5)的另一端分别铰接在两个边转杆槽(1-4)的下端位置;所述的减震组件(2)包括大U型弹片(2-1)、左固定座I(2-2)、左固定座II(2-3)、连接圆柱(2-4)、横连杆(2-5)、定位滑柱(2-6)、槽件(2-7)、右固定座(2-8)和小U型弹片(2-9),大U型弹片(2-1)的左端固定连接有左固定座I(2-2),大U型弹片(2-1)的右端固定连接有右固定座(2-8),右固定座(2-8)的前后两端均固定连接有槽件(2-7),左固定座I(2-2)的右端固定连接有左固定座II(2-3),小U型弹片(2-9)的左端固定连接在左固定座II(2-3)上,小U型弹片(2-9)的右端的前后两端均固定连接有连接圆柱(2-4),两个连接圆柱(2-4)上均固定连接有横连杆(2-5),两个横连杆(2-5)的右端均固定连接有定位滑柱(2-6),两个定位滑柱(2-6)分别插在两个槽件(2-7)上;左固定座I(2-2)固定连接在左端的下转杆(1-6)上,右固定座(2-8)固定连接在右端的下转杆(1-6)上,大U型弹片(2-1)和小U型弹片(2-9)的中间位置穿过中竖杆槽(1-10);所述的槽件(2-7)上设置有定位滑柱滑槽(2-7-1)和定位槽(2-7-3),槽件(2-7)上设置有定位滑柱滑槽(2-7-1),槽件(2-7)的右端设置有定位槽(2-7-3),定位槽(2-7-3)与定位滑柱滑槽(2-7-1)连通,两个定位滑柱(2-6)分别插在两个定位槽(2-7-3)内;所述的中竖杆(1-9)的下端滑动连接在下板(3)的中间位置,两个滑柱(1-7)均与下板(3)的上端面贴合,限位板(1-8)与下板(3)的下端面贴合。
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