[发明专利]一种减震力可调的自行车前叉减震装置

说明书

本发明涉及一种减震装置，更具体的说是一种减震力可调的自行车前叉减震装置，装置可以通过U形弹片减震，并且装置上设置有两个U形弹片，可以根据需要使用一个或者两个U形弹片进行不同力度的减震；装置减震时两个下转杆的最大转动幅度可以根据需要调节。上杆的左右两端均设置有铰接槽，两个铰接槽内均铰接有边转杆，边转杆上设置有边转杆槽，两个边转杆的下端均设置有下转杆，下转杆的下端固定连接有滑柱，上杆的下端中间位置固定连接有中竖杆，中竖杆的中间位置设置有中竖杆槽，中竖杆的下端固定连接有限位板，中竖杆的上端滑动连接有滑套，滑套的左右两端均铰接连接有连杆，两个连杆的另一端分别铰接在两个边转杆槽的下端位置。

技术领域

本发明涉及一种减震装置，更具体的说是一种减震力可调的自行车前叉减震装置。

背景技术

自行车前叉部件在自行车结构中处于前方部位，它的上端与车把部件相连，车架部件与前管配合，下端与前轴部件配合，组成自行车的导向系统。申请号为CN201620560472.7的一种龙门架前叉装置，本实用新型公开了一种龙门架前叉装置，具有下联板组件、右减震器以及左减震器，所述的下联板组件包括有叉立管和叉肩，所述右减震器和左减震器之间分别垂直安装在叉肩的两端，所述右减震器和左减震器的减震外壳上通过内六角圆柱头螺钉固定安装有“U”形龙门架，结构简单，工作灵活，无卡滞，无异常摩擦、异响现象，不论平放、倒置均不得渗油，密封性和防尘性能好，提高减震性能，保证舒适度，安全性好，使用寿命长。但是这种装置的减震弹力无法调节。

发明内容

本发明提供一种数学思维训练辅助装置，其有益效果为，装置可以通过U形弹片减震，并且装置上设置有两个U形弹片，可以根据需要使用一个或者两个U形弹片进行不同力度的减震；装置减震时两个下转杆的最大转动幅度可以根据需要调节。

本发明涉及一种减震装置，更具体的说是一种减震力可调的自行车前叉减震装置，包括架体组件、减震组件和下板，装置可以通过U形弹片减震，并且装置上设置有两个U形弹片，可以根据需要使用一个或者两个U形弹片进行不同力度的减震；装置减震时两个下转杆的最大转动幅度可以根据需要调节。

所述的架体组件包括上杆、铰接槽、边转杆、边转杆槽、连杆、下转杆、滑柱、限位板、中竖杆、中竖杆槽和滑套，上杆的左右两端均设置有铰接槽，两个铰接槽内均铰接有边转杆，边转杆上设置有边转杆槽，两个边转杆的下端均设置有下转杆，下转杆的下端固定连接有滑柱，上杆的下端中间位置固定连接有中竖杆，中竖杆的中间位置设置有中竖杆槽，中竖杆的下端固定连接有限位板，中竖杆的上端滑动连接有滑套，滑套的左右两端均铰接连接有连杆，两个连杆的另一端分别铰接在两个边转杆槽的下端位置；

所述的减震组件包括大U型弹片、左固定座I、左固定座II、连接圆柱、横连杆、定位滑柱、槽件、右固定座和小U型弹片，大U型弹片的左端固定连接有左固定座I，大U型弹片的右端固定连接有右固定座，右固定座的前后两端均固定连接有槽件，左固定座I的右端固定连接有左固定座II，小U型弹片的左端固定连接在左固定座II上，小U型弹片的右端的前后两端均固定连接有连接圆柱，两个连接圆柱上均固定连接有横连杆，两个横连杆的右端均固定连接有定位滑柱，两个定位滑柱分别插在两个槽件上；左固定座I固定连接在左端的下转杆上，右固定座固定连接在右端的下转杆上，大U型弹片和小U型弹片的中间位置穿过中竖杆槽；

所述的槽件上设置有定位滑柱滑槽和定位槽，槽件上设置有定位滑柱滑槽，槽件的右端设置有定位槽，定位槽与定位滑柱滑槽连通，两个定位滑柱分别插在两个定位槽内；

所述的中竖杆的下端滑动连接在下板的中间位置，两个滑柱均与下板的上端面贴合，限位板与下板的下端面贴合。

所述的架体组件还包括第一紧固螺钉、限位套和上轴，限位套滑动连接在中竖杆的上端，限位套位于滑套的下端，限位套的前端通过螺纹连接有第一紧固螺钉，第一紧固螺钉顶在中竖杆的前端，上杆的上端中间位置固定连接有上轴。