[发明专利]汽车用空气滤清器的进气构造有效
| 申请号： | 201810025870.2 | 申请日： | 2018-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN108506123B | 公开（公告）日： | 2020-07-31 |
| 发明（设计）人： | 渡边珠喜 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F02M35/024 | 分类号： | F02M35/024;F02M35/04 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 陈伟;刘伟志 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种汽车用空气滤清器的进气构造，最大限度地确保向配置于发动机室内部的空气滤清器供给新气的进气通道的通路截面面积。向空气滤清器(11)的壳体(12)的内部导入新气的进气通道(19)具备吸入发动机室的新气的入口开口部(19b)、将所吸入的新气向壳体内供给的出口开口部(19c)、和将入口开口部及出口开口部连接的通道主体部(19a)，通道主体部以与壳体的表面接触的方式配置，因此，在发动机室的狭窄空间中配置空气滤清器及进气通道时，能够防止在空气滤清器的壳体与进气通道之间形成无用空间，从而最大限度地确保进气通道的通路截面面积而提高进气效率。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 空气滤清器 构造 | ||
【主权项】：
1.一种汽车用空气滤清器的进气构造，经由进气通道(19)向配置于发动机罩(31)下方的发动机室中的空气滤清器(11)的壳体(12)的内部吸入新气，该汽车用空气滤清器的进气构造的特征在于，所述进气通道(19)具备吸入发动机室的新气的入口开口部(19b)、将所吸入的新气向所述壳体(12)内供给的出口开口部(19c)、和将所述入口开口部(19b)及所述出口开口部(19c)连接的通道主体部(19a)，所述通道主体部(19a)以与所述壳体(12)的表面接触的方式配置。
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