[发明专利]基于TPMS和4G转WiFi的车联网系统在审
| 申请号： | 201810015227.1 | 申请日： | 2018-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN108382136A | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 彭承启 | 申请（专利权）人： | 深圳市金证卡尔电子有限公司 |
| 主分类号： | B60C23/04 | 分类号： | B60C23/04 |
| 代理公司： | 深圳市恒申知识产权事务所(普通合伙) 44312 | 代理人： | 王利彬 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市南山区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于TPMS和4G转WiFi的车联网系统，该系统中的TPMS传感装置获取到胎压数据后发送给低功耗控制装置，由低功耗控制装置对胎压数据进行处理得到综合数据，显示该综合数据并发送给4G转WiFi车联网装置，由4G转WiFi车联网装置将该综合信号以4G通信的方式发送，且该4G转WiFi车联网装置还接收4G信号并将4G信号转化为WiFi热点。该系统在TPMS传感装置的基础上，又集成了4G转WiFi车联网装置，丰富了系统的功能，且低功耗控制装置能使系统的能耗降低。另外，通过一个低功耗控制装置集成TPMS和4G转WiFi，在增加了功能的集成性的同时，还能降低硬件开销，节约成本。 | ||
| 搜索关键词： | 车联网 控制装置 低功耗 传感装置 胎压数据 综合数据 能耗降低 信号转化 硬件开销 综合信号 集成性 并发 发送 节约 | ||
【主权项】：
1.一种基于轮胎压力监测系统TPMS和第四代无线通讯技术4G转无线保真WiFi的车联网系统，其特征在于，所述系统包括：依次连接TPMS传感装置、低功耗控制装置和4G转WiFi车联网装置；所述TPMS传感装置，用于获取胎压数据并将所述胎压数据以射频通信的方式发送给所述低功耗控制装置；所述低功耗控制装置，用于接收所述胎压数据并进行处理得到综合数据，显示所述综合数据并将所述综合数据发送给所述4G转WiFi车联网装置；所述4G转WiFi车联网装置，用于接收所述综合数据并以4G通信的方式发送，以实现与基站之间的通信，及接收4G信号并将所述4G信号转化为WiFi热点，以使移动终端通过WiFi组成无线通信网络。
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