[发明专利]一种混凝土路面破碎系统有效

专利信息
申请号: 201810001489.2 申请日: 2018-01-02
公开(公告)号: CN108086121B 公开(公告)日: 2019-11-08
发明(设计)人: 刘大康;于和军;吴勇;华凌 申请(专利权)人: 杭州德飙新能源科技有限公司
主分类号: E01C23/12 分类号: E01C23/12;B08B15/00;B08B15/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311400 浙江省杭州市富*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及工程机械设备技术领域,具体的说是一种混凝土路面破碎系统。包括一层板、二层板、减震调节模块、清淤模块、支架、双向气缸、伸缩杆、二号冲头、一号冲头和吸尘模块;所述一层板和二层板均为长方体结构,所述一层板与二层板的中间设置减震调节模块和清淤模块,所述减震调节模块可减少路面破碎时对装置造成损伤,所述清淤模块对产生的灰尘进行清理;所述二层板下方连接支架,所述支架是连接双向气缸,所述双向气缸两边连接侧筒,所述侧筒里设置伸缩杆,所述伸缩杆上设置二号冲头、一号冲头和吸尘模块;所述双向气缸通过带动伸缩杆运动从而带动一号冲头运动对路面进行破碎,所述吸尘模块可减少破碎过程中产生的灰尘污染。
搜索关键词: 双向气缸 冲头 二层 减震 吸尘模块 伸缩杆 清淤 混凝土路面 破碎系统 侧筒 支架 破碎 工程机械设备 长方体结构 伸缩杆运动 冲头运动 灰尘污染 连接支架 路面破碎 中间设置 损伤 两边
【主权项】:
1.一种混凝土路面破碎系统,其特征在于:包括一层板(1)、二层板(2)、减震调节模块(3)、清淤模块(4)、支架(5)、双向气缸(6)、伸缩杆(7)、二号冲头(8)、一号冲头(9)和吸尘模块(10);所述一层板(1)和二层板(2)均为圆盘形,所述一层板(1)水平放置,所述一层板(1)下方水平设置二层板(2),所述一层板(1)和二层板(2)的中间设置减震调节模块(3),所述一层板(1)下表面中心位置设置清淤模块(4),所述清淤模块(4)位于两个座体(31)的中间,所述清淤模块(4)用于对路面破碎时产生的灰尘进行清洗;所述二层板(2)的下表面安装支架(5),所述支架(5)为L型;所述支架(5)的中间竖直设置双向气缸(6),所述双向气缸(6)的侧面竖直设置侧筒(61),所述侧筒(61)与支架(5)连接;所述侧筒(61)里安装活塞(62);所述双向气缸(6)的顶部和底部竖直安装伸缩杆(7),所述伸缩杆(7)为圆柱形,所述伸缩杆(7)的中部水平连接卡环(71),所述卡环(71)为圆盘形,所述卡环(71)对称设置过孔,所述双向气缸(6)上方左右竖直对称设置刚性杆(72),所属刚性杆(72)为圆柱体,所述刚性杆(72)的一端与双向气缸(6)上方卡环(71)的过孔连接,所述刚性杆(72)的另一端与活塞(62)的顶部连接;所述双向气缸(6)顶部的伸缩杆(7)的顶部安装二号冲头(8),所述二号冲头(8)的上端为圆锥体,所述二号冲头(8)的下端为圆柱体;所述双向气缸(6)底部的伸缩杆(7)的底部安装一号冲头(9),所述一号冲头(9)的上端是圆柱体,所述一号冲头(9)的下端是圆锥体;所述双向气缸(6)底部的伸缩杆(7)上设置吸尘模块(10),所述吸尘模块(10)位于卡环(71)的下方,所述吸尘模块(10)用来吸收路面破碎过程中产生的灰尘。
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