[发明专利]车辆用空调的控制方法及车辆用空调装置有效
| 申请号： | 201780090151.2 | 申请日： | 2017-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN110582421B | 公开（公告）日： | 2020-11-06 |
| 发明（设计）人： | 大村宁;大森将裕;森岛信人;胜间圣二 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 何立波;张天舒 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 在本发明中，在空调用压缩机在工作中而真空助力器内的负压相对于规定压力不足时，在制动器踏板从操作状态向非操作状态转换后的第1期间内，使空调用压缩机停止，在经过第1期间之前操作了加速器踏板的情况下，在加速器踏板变成非操作状态后的第2期间内，使空调用压缩机的工作停止。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 空调 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用空调的控制方法，其特征在于，/n获取将在所述内燃机的进气通道产生的负压导入而对制动器踏板踩踏力进行辅助的真空助力器内的负压，/n在所述获取的所述真空助力器内的负压相对于规定压力不足时，在所述制动器踏板从操作状态向非操作状态转换后的第1期间内，使由所述内燃机驱动的空调用压缩机停止，在经过所述第1期间之前操作了加速器踏板的情况下，在所述加速器踏板变成非操作状态后的第2期间内，使所述空调用压缩机停止。/n
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