[发明专利]车辆的冲击吸收构件有效
| 申请号： | 201780088809.6 | 申请日： | 2017-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN110431045B | 公开（公告）日： | 2022-11-11 |
| 发明（设计）人： | 三浦寿久 | 申请（专利权）人： | 丰田车体株式会社 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18;B60R19/03;B62D21/15 |
| 代理公司： | 成都超凡明远知识产权代理有限公司 51258 | 代理人： | 金相允;魏彦 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆的冲击吸收构件。具有：上下一对支撑用木材(22)，在车身的端缘设置成梁状，将外侧面作为承受碰撞载荷的载荷输入面(22f)，年轮(22e)的轴心沿着载荷输入面(22f)延伸；以及冲击吸收用木材(21)，以使年轮(21e)的轴心在相对于上下一对支撑用木材(22)的载荷输入面(22f)成直角的方向上延伸的方式被夹在所述支撑用木材(22)之间，并从支撑用木材(22)的长度方向中的一端侧配置到另一端侧，且承受碰撞载荷的载荷输入面(21f)位于支撑用木材(22)的载荷输入面(22f)的内侧。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 冲击 吸收 构件 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的冲击吸收构件，利用木材的变形来吸收车辆的碰撞载荷，其特征在于，具有：上下一对支撑用木材，在车身的端缘设置成梁状，所述支撑用木材的外侧面作为承受所述碰撞载荷的载荷输入面，并且所述支撑用木材的年轮的轴心沿着所述载荷输入面延伸；以及冲击吸收用木材，以使该冲击吸收用木材的年轮的轴心在相对于上下一对所述支撑用木材的载荷输入面成直角的方向上延伸的方式被夹在所述支撑用木材之间，并从所述支撑用木材的长度方向中的一端侧配置到另一端侧，且所述冲击吸收用木材的承受所述碰撞载荷的载荷输入面与所述支撑用木材的载荷输入面在同一面上或者位于所述支撑用木材的载荷输入面的内侧。
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