[发明专利]构造构件和车辆用构造构件有效
| 申请号： | 201780082915.3 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN110191838B | 公开（公告）日： | 2021-09-14 |
| 发明（设计）人： | 广瀬智史;石森裕一;福地弘 | 申请（专利权）人： | 日本制铁株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04;B60J5/00;B60R19/03;B62D25/06;B62D25/20 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 构造构件(10)包括帽构件(1)和封板(2)。由帽构件(1)和封板(2)形成的管状部的长度LY为一对侧壁(11、12)的高度H的6倍以上。一对侧壁(11、12)分别包括高强度部(11A、12A)和低强度部(11B、12B)。高强度部的屈服强度为500MPa以上。低强度部的屈服强度为高强度部的屈服强度的60％～85％。高强度部形成于棱线的延伸方向上的尺寸(2/3)H以上且3H以下的部分且是一对侧壁的彼此相对的部分。低强度部配置于高强度部的两侧。 | ||
| 搜索关键词： | 构造 构件 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种构造构件，其包括帽构件和至少1张封板，其中，所述帽构件具有：顶面部；两条第1棱线，该两条第1棱线处于所述顶面部的两端部；两个凸缘，该两个凸缘分别接合于所述封板；两条第2棱线，该两条第2棱线处于所述两个凸缘的端部；以及两个侧壁，该两个侧壁分别位于所述两条第1棱线与所述两条第2棱线之间，由所述帽构件和所述封板形成的管状部的在所述第1棱线的延伸方向上的长度为所述两个侧壁的在与所述顶面部垂直的方向上的长度中的较长的一者的长度H的6倍以上，所述两个侧壁分别包括：高强度部，其沿着所述第1棱线的延伸方向以所述长度H的2/3倍以上且3倍以下的长度范围形成于所述两个侧壁的彼此相对的部分，屈服强度为500MPa以上；以及低强度部，其配置于所述高强度部的在所述第1棱线的延伸方向上的两侧且屈服强度为所述高强度部的屈服强度的60％～85％。
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