[发明专利]带有气缸盖以及带有二次空气系统的内燃机有效

专利信息
申请号: 201780074601.9 申请日: 2017-11-23
公开(公告)号: CN109996941B 公开(公告)日: 2021-10-29
发明(设计)人: P.卡韦尔克 申请(专利权)人: 大众汽车有限公司
主分类号: F01N13/10 分类号: F01N13/10;F01N3/34;F02F1/24;F02F1/42
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 万欣;陈浩然
地址: 德国沃*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种带有气缸盖(1)的内燃机,气缸盖带有集成的废气歧管(2),废气歧管具有多个出口通道(3),且气缸盖带有二次空气系统(4),以便于在冷启动阶段期间通过入口(5)将附加地输送的环境空气作为到废气流动中的二次空气在流动方向上在内燃机的出口阀之后输送到废气歧管(2)中。二次空气系统(4)为了新鲜空气输送具有多个使二次空气系统(4)的分配件板条(6)与相应的出口通道(3)相连接的布置在集成的废气歧管(2)中的输送通道(7),其分别配备有阀组件(8)。每个阀组件(8)具有实施成封闭活门的可绕摆动轴线摆动运动的闭锁器件,其中,摆动轴线相对于闭锁器件的质量重心具有间距。相应于内燃机在机动车中的安装位置,当在废气歧管(2)与二次空气系统(4)之间不存在压差时,闭锁器件由于摆动轴线的该偏心的布置方案在重力的影响下占据限定的关闭状态,且在二次空气系统(4)的侧上的气压相对于废气歧管(2)的侧上的气压的相对过压的影响下自动地打开。
搜索关键词: 有气 缸盖 以及 带有 二次 空气 系统 内燃机
【主权项】:
1.带有气缸盖(1)的内燃机,其配备有具有多个出口通道(3)的废气歧管(2)以及二次空气系统(4),其中,所述内燃机具有至少一个用于限制废气从所述废气歧管(2)至所述二次空气系统(4)的流体流动的阀组件(8),其特征在于,所述废气歧管(2)和所述二次空气系统(4)实施成所述气缸盖(1)的整体的组成部分,其中,所述二次空气系统(4)具有多个与相应的出口通道(3)相连接的在所述集成的废气歧管(2)中的带有至少一个阀组件(8)的输送通道(7)。
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