[发明专利]气门总成有效
申请号: | 201780051098.5 | 申请日: | 2017-06-26 |
公开(公告)号: | CN109661507B | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | F·康塔因;N·安瑞萨尼;E·扬科维奇;M·范文格尔登;M·A·万斯;J·麦卡锡;M·古扎克 | 申请(专利权)人: | 伊顿智能动力有限公司 |
主分类号: | F01L1/18 | 分类号: | F01L1/18;F01L13/06;F01L1/30 |
代理公司: | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 11280 | 代理人: | 胡强 |
地址: | 爱尔兰*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及气门总成,其包括:至少多个排气门,每个排气门具有气门杆;至少一个凸轮轴,具有至少一对主提升凸轮和发动机制动提升凸轮;多个摇臂,每个摇臂具有气门杆致动部分、与主凸轮轴平行的枢轴以及用于跟随所述主提升凸轮和所述发动机制动提升凸轮中的一个的凸轮从动件;其中具有跟随发动机制动提升凸轮的凸轮从动件的每个摇臂设有发动机制动囊,其能够在缩回位置与拉伸位置之间选择性平移,所述缩回位置使所述发动机制动提升凸轮和相应摇臂对所述气门的致动失效,所述拉伸位置使对所述气门的致动生效;以及多个偏置总成,每个偏置总成与所述摇臂中的一个配合,所述摇臂的所述凸轮从动件跟随发动机制动提升凸轮以适应机械冲击。 | ||
搜索关键词: | 气门 总成 | ||
【主权项】:
1.一种气门总成,其包括:至少多个排气门,每个排气门具有气门杆;至少一个凸轮轴,其带有至少一对主提升凸轮和发动机制动提升凸轮;多个摇臂,每个摇臂均具有气门杆致动部分、与主凸轮轴平行的枢轴,以及用于跟随所述主提升凸轮和所述发动机制动提升凸轮中的一个的凸轮从动件;其中具有跟随发动机制动提升凸轮的凸轮从动件的每个摇臂均设有发动机制动囊,其能够在缩回位置与拉伸位置之间选择性地平移,所述缩回位置使所述发动机制动提升凸轮和相应摇臂对所述气门的致动失效并且所述拉伸位置使对所述气门的致动生效;其特征在于,多个偏置总成,每个偏置总成与所述摇臂中的一个配合,所述摇臂的所述凸轮从动件跟随发动机制动提升凸轮以适应机械冲击。
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