[发明专利]用于测量装备到机动车辆的发动机的供应管线中的压缩气体燃料的压力的方法以及相关联的测量装置有效
申请号: | 201780050185.9 | 申请日: | 2017-06-13 |
公开(公告)号: | CN109563781B | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | W.瓦萨克;H.理夏尔;F.德阿劳约 | 申请(专利权)人: | 法国大陆汽车公司;大陆汽车有限公司 |
主分类号: | F02D19/02 | 分类号: | F02D19/02;F02D41/00;G01L11/02;F02M21/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 邹松青;王丽辉 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: |
本发明涉及用于借助于压力测量装置(D)来测量装备到机动车辆的发动机(M)的馈送系统(S’)中的压缩气体燃料的压力(P |
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搜索关键词: | 用于 测量 装备 机动车辆 发动机 供应 管线 中的 压缩 气体燃料 压力 方法 以及 相关 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于借助于压力测量装置(D)来测量馈送系统(S’)中的压缩气体燃料的压力(Pr、Pr’)的方法,所述馈送系统装备到机动车辆的发动机(M),所述压力测量装置包括红外质量传感器(500)和电子控制单元(700),所述测量方法的特征在于,所述方法包括:基于通过在预设波长(λ1、λ2)处的红外分析执行的吸光度测量(Abs1、Abs2)来确定所述燃料的校正的吸光度值(Abs2corr、Abs2corr’),并将所述值与标称吸光度值(Absn、Absn’)进行比较以便确定所述燃料的压力(Pr、Pr’),所述标称吸光度值是根据在所述燃料压力的稳定阶段(Δt1)之后以标称压力(Pn)且在相同的所述波长(λ1、λ2)处进行的吸光度测量来事先确定的。
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