[发明专利]用于机动车辆的传动系的扭矩传递装置和包括这种扭矩传递装置的传动系有效
| 申请号： | 201780047660.7 | 申请日： | 2017-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN109562683B | 公开（公告）日： | 2022-07-08 |
| 发明（设计）人： | R·S·塔尔德萨利斯;M·古克姆斯;R·杰斯瓦;M·V·卡其勒;S·泽恩德;H·J·豪克;J·伯凌 | 申请（专利权）人： | 博格华纳公司 |
| 主分类号： | B60K6/36 | 分类号： | B60K6/36;B60K6/38;B60K6/48;B60K6/26;F16H45/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李建新 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车辆的传动系(2)的扭矩传递装置(8)，其包括扭振减振器(30)，其具有彼此扭转弹性联接的主元件(32)和二级元件(54)、三级元件(62)和离合器装置(64)，所述离合器装置(64)在所述二级元件(54)和所述三级元件(62)之间用于选择性扭矩传递，其中所述三级元件(62)经由牵引驱动装置(80)与电动机器(82)旋转驱动连接。本发明还涉及一种包括这种扭矩传递装置(8)的传动系。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 传动 扭矩 传递 装置 包括 这种 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车辆的传动系(2)的扭矩传递装置(8)，包括扭振减振器(30)，所述扭振减振器(30)具有彼此扭转弹性联接的主元件(32)和二级元件(54)、三级元件(62)和离合器装置(64)，所述离合器装置(64)在所述二级元件(54)和所述三级元件(62)之间用于选择性扭矩传递，其中所述三级元件(62)经由牵引驱动装置(80)与电动机器(82)旋转驱动连接。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
