[发明专利]电池模块载体、电池模块和具有电池系统的车辆有效
| 申请号： | 201780038484.0 | 申请日： | 2017-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN109328405B | 公开（公告）日： | 2021-10-08 |
| 发明（设计）人： | R.沃恩谢;S.克隆伯格;T.布兰德纳;T.伦格尔 | 申请（专利权）人： | 三星SDI株式会社 |
| 主分类号： | H01M50/258 | 分类号： | H01M50/258;H01M50/204;H01M50/244;H01M50/249;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/613;H01M10/42;B60L58/26 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 屈玉华 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种电池模块载体包括载体框架，该载体框架被构造为容纳第一部件载体和第二部件载体。第一部件载体包括控制电子组件和信号端口，第二部件载体被构造为容纳电池子模块。载体框架被构造为经由信号端口提供与第一部件载体的外部电子连接，并且第一部件载体和第二部件载体中的每个被构造为单独地附接到载体框架和从载体框架拆卸。第二部件载体可以包括集成的第二冷却剂管。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 模块 载体 具有 系统 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种电池模块载体，包括：载体框架，构造为容纳第一部件载体和第二部件载体，所述第一部件载体包括控制电子组件和信号端口，所述第二部件载体被构造为容纳电池子模块，其中所述载体框架被构造为经由所述信号端口提供与所述第一部件载体的外部电子连接，其中所述第一部件载体和所述第二部件载体中的每个被构造为单独地附接到所述载体框架和与所述载体框架分离，以及其中所述第二部件载体包括一体形成的第二冷却剂管。
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