[发明专利]变速驱动桥装置有效
申请号: | 201780036635.9 | 申请日: | 2017-03-27 |
公开(公告)号: | CN109311378B | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 荻野大藏;松下昌弘 | 申请(专利权)人: | 三菱自动车工业株式会社 |
主分类号: | B60K6/36 | 分类号: | B60K6/36;B60K6/387;B60K6/40;B60K6/405;B60K6/442;B60K17/02;B60K17/04;B60L50/16;F16H3/089 |
代理公司: | 北京博浩百睿知识产权代理有限责任公司 11134 | 代理人: | 宋子良 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一致用于混合动力车辆的变速驱动桥装置(1),装备有发动机(2)、第一旋转电机(3)和第二旋转电机(4),变速驱动桥装置将来自发动机(2)和来自第一旋转电机(3)的动力分别从相互不同的动力传递路径传递到驱动轮侧的输出轴(12),并且还将来自发动机(2)的动力传递到第二旋转电机(4)。此外,变速驱动桥装置(1)装备有中断机构(20),其设置在从第一旋转电机(3)到输出轴(12)的第一动力传递路径(51)上。中断机构(20)中断第一旋转电机(3)的动力传递。 | ||
搜索关键词: | 变速 驱动 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于混合动力车辆的变速驱动桥装置,包括发动机、第一旋转电机和第二旋转电机,所述变速驱动桥装置能操作以将所述发动机的动力和所述第一旋转电机的动力从不同的动力传递路径单独地传递到位于驱动轮侧的输出轴,并且还能操作以将所述发动机的动力传递到所述第二旋转电机,所述变速驱动桥装置包括:连接/断开机构,设置在从所述第一旋转电机到所述输出轴的第一动力传递路径上,并且所述连接/断开机构启用或禁用所述第一旋转电机的动力传递。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
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