[发明专利]用于确定内燃发动机的气缸中的充填成分的量的方法和控制装置有效
| 申请号： | 201780018195.4 | 申请日： | 2017-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN108779728B | 公开（公告）日： | 2022-05-13 |
| 发明（设计）人： | E.米利希;L.彼得森;R.克莱因汉斯;A.舒尔克维奇;J-S.坦佩尔 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14;F02D41/00;F02D35/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 万欣;李强 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于确定在内燃发动机的气缸(1)中的充填成分的量的方法，其中气缸(1)通过进气阀门(12)与空气供应装置(13)连接且通过排气阀门(14)与排气引导装置(15)连接。方法包括在内燃发动机的工作循环期间在预设的时间点时获得(31)排气背压，在该预设的时间点时排气阀门(14)是开启的，且基于获得的排气背压计算(32)在预设的时间点处的充填成分的量。此外本发明涉及一种用于实施所述方法的控制装置和带有这样的控制装置的机动车。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 确定 内燃 发动机 气缸 中的 充填 成分 方法 控制 装置 | ||
【主权项】：
1. 一种用于确定在内燃发动机的气缸(1)中的充填成分的量的方法，其中所述气缸(1)通过进气阀门(12)与空气供应装置(13)连接且通过排气阀门(14)与排气引导装置(15)连接，包括：在所述内燃发动机的工作循环期间在预设的时间点时获得(31)排气背压，在该预设的时间点时所述排气阀门(14)是开启的；且基于所述获得的排气背压计算(32)在所述预设的时间点时的所述充填成分的量。
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