[发明专利]用于确定内燃发动机的气缸中的充填成分的量的方法和控制装置有效
| 申请号： | 201780018195.4 | 申请日： | 2017-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN108779728B | 公开（公告）日： | 2022-05-13 |
| 发明（设计）人： | E.米利希;L.彼得森;R.克莱因汉斯;A.舒尔克维奇;J-S.坦佩尔 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14;F02D41/00;F02D35/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 万欣;李强 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 确定 内燃 发动机 气缸 中的 充填 成分 方法 控制 装置 | ||
1.一种用于确定在内燃发动机的气缸(1)中的充填成分的量的方法，其中所述充填成分的量包括残留气体量、新鲜气体量和/或扫气气体量，其中所述气缸(1)通过进气阀门(12)与空气供应装置(13)连接且通过排气阀门(14)与排气引导装置(15)连接，包括：
在所述内燃发动机的工作循环期间在预设的时间点时获得(31)排气背压，在该预设的时间点时所述进气阀门(12)和所述排气阀门(14)是开启的；且
基于所述获得的排气背压计算(32)在所述预设的时间点时的所述充填成分的量。
2.根据权利要求1所述的方法，其中在所述预设的时间点时的所述排气背压和所述充填成分的量之间存在预设的关联。
3.根据权利要求1或2所述的方法，其中所述充填成分的量此外与所述内燃发动机的状态参数有关。
4.根据权利要求1或2所述的方法，其中所述充填成分的量此外与所述内燃发动机的结构参数有关。
5.根据权利要求1或2所述的方法，此外包括：
利用高的时间上的采样率由高分辨率的排气背压传感器(2)接收传感器信号，该传感器信号代表所述排气背压，
其中从所述传感器信号提取在所述预设的时间点时的所述排气背压。
6.一种用于确定在内燃发动机的气缸(1)中的充填成分的量的控制装置，其中所述控制装置设计成，实施根据上述权利要求1到5中任一项所述的用于确定气缸(1)中的充填成分的量的方法。
7.根据权利要求6所述的控制装置，其中所述控制装置包括排气背压传感器(2)或能够与排气背压传感器(2)连接，其中所述排气背压传感器(2)构造成，利用高的时间上的采样率输出传感器信号，该传感器信号代表所述排气背压。
8.一种机动车，带有内燃发动机，该内燃发动机包括：气缸(1)；进气阀门(12)，所述气缸(1)通过该进气阀门与空气供应装置(13)连接；和排气阀门(14)，所述气缸(1)通过该排气阀门与排气引导装置连接，且带有根据权利要求6或7所述的用于确定所述内燃发动机的所述气缸(1)中的充填成分的量的控制装置(2)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大众汽车有限公司，未经大众汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201780018195.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：压缩自点火式发动机的控制装置
- 下一篇：用于控制内燃机的系统以及控制器
