[实用新型]发动机进气系统消声结构及车辆有效

专利信息
申请号: 201721923733.8 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN207740102U 公开(公告)日: 2018-08-17
发明(设计)人: 李丽萍;宋金环;姚连泉;薄源 申请(专利权)人: 宜润邦科技(天津)有限公司
主分类号: F02M35/12 分类号: F02M35/12
代理公司: 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 代理人: 张东旭
地址: 300457 天津市滨海新区滨海高*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型提供的发动机进气系统消声结构包括:外壳体,外壳体第一端密封连接至一侧的进气系统主管道;外壳端盖,外壳端盖一端与外壳体的第二端密封连接、另一端密封连接至另一侧的进气系统主管道,外壳体与外壳端盖相对于进气系统主管道扩张的部分形成消声腔体;多孔内管,多孔内管设置于消声腔体内,多孔内管外侧径向设置有若干隔板,若干隔板将消声腔体分隔成独立的若干消声空间,多孔内管管壁上于若干隔板之间开设有不同数量的消音通孔;吸音材料,吸音材料包覆在多孔内管外壁上。采用了上述技术方案,提高了整体的消声效果。本实用新型同时公开了一种配置有前述发动机进气系统消声结构的车辆。
搜索关键词: 消声 多孔内管 外壳体 发动机进气系统 隔板 进气系统 主管道 端盖 本实用新型 吸音材料 消声腔体 径向设置 密封连接 内管管壁 一端密封 第一端 端密封 消声腔 包覆 分隔 通孔 外壁 消音 体内 配置
【主权项】:
1.一种发动机进气系统消声结构,其特征在于,包括:外壳体,所述外壳体第一端密封连接至一侧的进气系统主管道;外壳端盖,所述外壳端盖一端与所述外壳体的第二端密封连接、另一端密封连接至另一侧的进气系统主管道,所述外壳体与所述外壳端盖相对于所述进气系统主管道扩张的部分形成消声腔体;多孔内管,所述多孔内管设置于所述消声腔体内,所述多孔内管外侧径向设置有若干隔板,若干所述隔板将所述消声腔体分隔成独立的若干消声空间,所述多孔内管管壁上于若干所述隔板之间开设有不同数量的消音通孔;吸音材料,所述吸音材料包覆在所述多孔内管外壁上。
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