[实用新型]一种深水钻井船低噪音舱室布置结构

摘要

本实用新型涉及一种深水钻井船低噪音舱室布置结构，包括船体，船体从船尾至船头分为第一区域、第二区域、第三区域和第四区域，第一区域包括空舱、第一配电室、集控室和第二配电室，在第一区域一侧的从船尾至船头方向依次设有第一配电室、集控室、第二配电室和泡沫室，在第一区域另一侧的从船尾至船头方向依次设有空舱、推进器舱室、第一压载水舱和第二推进器室，在压载水舱与集控室之间设有主机舱室和泵舱，在泡沫室与第二推进器室之间设有辅机舱室、和第一推进器室。本实用新型具有结构简单、通过对各个舱室的优化布置达到很好的降噪效果，节约减振降噪成本，同时使船体舱室更加优化，使用起来更加方便和人性化。

主权项

1.一种深水钻井船低噪音舱室布置结构，包括船体，其特征在于：所述船体从船尾至船头分为第一区域（1）、第二区域（2）、第三区域（3）和第四区域（4），所述第一区域（1）包括空舱、第一配电室（1‑21）、集控室（1‑3）和第二配电室（1‑22），在所述第一区域（1）一侧的从船尾至船头方向依次设有第一配电室（1‑21）、集控室（1‑3）、第二配电室（1‑22）和泡沫室（1‑4），在所述第一区域（1）另一侧的从船尾至船头方向依次设有空舱、推进器舱室（1‑5）、第一压载水舱（1‑6）和第二推进器室（1‑72），在所述压载水舱（1‑6）与集控室（1‑3）之间设有主机舱室（1‑8）和泵舱（1‑9），在所述泡沫室（1‑4）与第二推进器室（1‑72）之间设有辅机舱室（1‑10）、和第一推进器室（1‑71）；所述第二区域（2）包括油舱（2‑1）和第二压载水舱（2‑22），在所述油舱（2‑1）的一侧设有第二压载水舱（2‑22），在所述油舱（2‑1）的一端设有钻井与生产配电室（2‑3）、储藏室（2‑4）、顶部泥舱（2‑5）、泥浆泵舱（2‑6）、第二区域船用柴油舱（2‑7）、盐水舱（2‑8）和第三压载水舱（2‑23），在所述油舱（2‑1）与第二压载水舱（2‑22）之间设有空舱；所述第三区域（3）从船尾至船头的方向依次包括泥浆实验室（3‑1）、钻井工作区（3‑2）、第三区域船用柴油舱（3‑3）和钻杆排放区（3‑4），在所述第三区域船用柴油舱（3‑3）的一侧设有第四压载水舱（3‑24），在所述钻杆排放区（3‑4）的一侧设有第五压载水舱（3‑25），所述泥浆实验室（3‑1）与钻井工作区（3‑2）之间、在所述第四压载水舱（3‑24）与钻井工作区（3‑2）之间、在所述第三区域船用柴油舱（3‑3）与钻井工作区（3‑2）之间均设有空舱；所述第四区域（4）从船尾至船头的方向依次设有换衣间（4‑1）、娱乐室（4‑2）、培训室（4‑3）、推进器舱室（4‑4）和储藏室（4‑5），在所述换衣间（4‑1）、娱乐室（4‑2）和培训室（4‑3）的一侧设有第五压载水舱（3‑25）和第六压载水舱（3‑26），在所述第五压载水舱（3‑25）与换衣间（4‑1）之间设有泵舱（4‑11）、HAVC室（4‑12）和配电室（4‑6），在所述第六压载水舱（3‑26）与培训室（4‑3）之间设有污水处理舱（4‑7）、健身房（4‑8）、被褥拒管室（4‑9）和烘干室（4‑10）。