[实用新型]一种动力锂电池散热板有效
| 申请号： | 201721897135.8 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN207765588U | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 赵小亮;朱靓;张智;施向东;周孝健;易兵兵;杨运 | 申请（专利权）人： | 安徽零度新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6562;H01M2/10 |
| 代理公司： | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人： | 张玺 |
| 地址： | 233300 安徽省蚌埠市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种动力锂电池散热板，包括基板，所述基板两侧均固定连接有连接板，所述基板上方开有散热通口，所述连接板内侧固定连接有压片，所述基板中部开有第一凹槽，所述第一凹槽内部设有滚轮，所述滚轮两端均转动连接有套筒，所述第一凹槽两侧均开有第二凹槽。通过第一凹槽和滚轮的设置，使得锂电池在放置时，锂电池两侧顺利能够放入，通过第一弹簧的设置使得锂电池侧壁可以被夹紧，通过海绵层的设置，使得锂电池侧壁能够被保护，不易产生磨损伤害，通过通风孔和散热通口的设置，实现电动车在航行的过程中，该装置内侧与外侧可以产生对流，使得空气快速带走锂电池产生的热量，达到散热的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 锂电池 散热 滚轮 动力锂电池 连接板 侧壁 基板 通口 凹槽两侧 凹槽内部 基板两侧 基板中部 转动连接 电动车 海绵层 散热板 通风孔 弹簧 放入 夹紧 套筒 有压 磨损 对流 伤害 | ||
【主权项】：
1.一种动力锂电池散热板，包括基板(1)，其特征在于：所述基板(1)两侧均固定连接有连接板(2)，所述基板(1)上方开有散热通口(3)，所述连接板(2)内侧固定连接有压片(4)，所述基板(1)中部开有第一凹槽(5)，所述第一凹槽(5)内部设有滚轮(6)，所述滚轮(6)两端均转动连接有套筒(8)，所述第一凹槽(5)两侧均开有第二凹槽(7)，所述套筒(8)与第二凹槽(7)底端连接有第一弹簧(9)。
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