[实用新型]一种汽车组合开关耐久试验台架有效

专利信息
申请号: 201721893876.9 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN207866531U 公开(公告)日: 2018-09-14
发明(设计)人: 陈勇强;李尚林;龚辉;卢厚柱 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01M13/00
代理公司: 北京中北知识产权代理有限公司 11253 代理人: 焦烨鋆
地址: 545007 广西壮族自治区柳*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 实用新型公开一种汽车组合开关耐久试验台架,包括框架平台、组合开关、时钟弹簧、第一驱动装置和两组第二驱动装置,组合开关可拆卸式固定连接于时钟弹簧上,时钟弹簧可拆卸式固定连接于框架平台中部,第一驱动装置可拆卸式固定连接于框架平台顶部,时钟弹簧通过第一驱动装置正反转连接于框架平台中部,两组第二驱动装置分别可拆卸固定连接于框架平台一侧前部和后部,组合开关通过两组第二驱动装置正反向转动连接,组合开关、时钟弹簧、第一驱动装置和两组第二驱动装置均与PLC可编程控制系统连接。本实用新型的一种汽车组合开关耐久试验台架实现组合开关操作力可调、时钟弹簧可实现双向回转、PLC可编程控制系统控制,代替人工操作试验。
搜索关键词: 时钟弹簧 框架平台 组合开关 第二驱动装置 第一驱动装置 两组 可拆卸式固定 耐久试验台架 汽车组合开关 可编程控制系统 本实用新型 可拆卸固定连接 正反向转动 人工操作 双向回转 操作力 正反转 可调 前部 试验
【主权项】:
1.一种汽车组合开关耐久试验台架,其特征在于:包括框架平台(1)、组合开关(2)、时钟弹簧(3)、第一驱动装置和两组第二驱动装置,所述组合开关(2)可拆卸式固定连接于所述时钟弹簧(3)上,所述时钟弹簧(3)可拆卸式固定连接于所述框架平台(1)中部,所述第一驱动装置可拆卸式固定连接于所述框架平台(1)顶部,所述时钟弹簧(3)通过所述第一驱动装置正反转连接于所述框架平台(1)中部,两组所述第二驱动装置分别可拆卸固定连接于所述框架平台(1)一侧前部和后部,所述组合开关(2)通过两组所述第二驱动装置正反向转动连接,所述组合开关(2)、所述时钟弹簧(3)、所述第一驱动装置和两组所述第二驱动装置均与PLC可编程控制系统连接。
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