[实用新型]汽车转向节夹持装置有效
| 申请号： | 201721891361.5 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN207746743U | 公开（公告）日： | 2018-08-21 |
| 发明（设计）人： | 杨小燕;杜学平;易志强 | 申请（专利权）人： | 苏州宝特威机电有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/06 | 分类号： | B23Q3/06 |
| 代理公司： | 苏州睿昊知识产权代理事务所(普通合伙) 32277 | 代理人： | 陆佳;马小慧 |
| 地址： | 215100 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车转向节夹持装置，包括一基板，所述基板的上端面固连有转向节前端限位单元、转向节中端限位单元和转向节后端限位单元；所述基板的下端面固连一个底座支架；所述底座支架包括底座支架基板、固定在所述底座支架基板上的连接板和固定在所述底座支架基板下端面的支撑脚；所述转向节前端限位单元用于对所述转向节的前端进行限位；所述转向节中端限位单元包括第二凵型限位块、固定在所述第二凵型限位块中心的轴承、第一调节件和矩阵分布在所述基板上端面的四个限位柱；所述第一调节件活动穿过所述基板，所述第一调节件的前端固定连接所述轴承的中心。上述汽车转向节夹持装置，定位准确且可以适应多尺寸的汽车转向节灵活度大。 | ||
| 搜索关键词： | 基板 底座支架 限位单元 转向节 汽车转向节 夹持装置 限位块 固连 凵型 轴承 本实用新型 定位准确 活动穿过 矩阵分布 连接板 灵活度 上端面 下端面 限位柱 支撑脚 上端 下端 限位 | ||
【主权项】：
1.一种汽车转向节夹持装置，其特征在于：包括一基板，所述基板的上端面固连有转向节前端限位单元、转向节中端限位单元和转向节后端限位单元；所述基板的下端面固连一个底座支架；所述底座支架包括底座支架基板、固定在所述底座支架基板上的连接板和固定在所述底座支架基板下端面的支撑脚；所述转向节前端限位单元用于对所述转向节的前端进行限位；所述转向节中端限位单元包括第二凵型限位块、固定在所述第二凵型限位块中心的轴承、第一调节件和矩阵分布在所述基板上端面的四个限位柱；所述第一调节件活动穿过所述基板，所述第一调节件的前端固定连接所述轴承的中心；所述转向节后端限位单元包括转向节后端限位单元基座、第二调节件和转向节放置单元；所述第二调节件活动穿过所述转向节后端限位单元基座，所述第二调节件的前端固定连接所述转向节后端限位单元基座的下端；所述转向节后端限位单元基座的上端面为一斜面。
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