[实用新型]一种导航仪散热结构有效
| 申请号： | 201721888946.1 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN207730221U | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 徐应龙;李发明 | 申请（专利权）人： | 广东欧华电子有限公司 |
| 主分类号： | G01C21/26 | 分类号： | G01C21/26;H05K7/20 |
| 代理公司： | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人： | 姜华 |
| 地址： | 523000 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车载导航仪技术领域，具体涉及一种导航仪散热结构，包括壳体，所述壳体的表面凸设有彼此间隔的若干个散热翅片，所述壳体设有用于连接外界的散热风扇的散热台，所述散热台位于多个所述散热翅片之间，还包括用于连接外界的导航仪的边框，所述边框设置于所述壳体的边缘，所述边框与所述壳体为一体式结构，所述边框开设有若干个定位孔。在本实用新型中，通过边框与壳体一体式，避免了使用连接板而滞留大量的热，所述壳体表面的散热翅片可有效促进导航仪散热，而连接散热风扇的散热台在散热风扇的工作下，使热量快速排出，防止导航仪与导航仪散热结构松动，其结构简单，安装方便，散热性能强，延长车载导航仪的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 边框 壳体 散热翅片 散热风扇 散热结构 散热台 本实用新型 车载导航仪 一体式结构 安装方便 车载导航 散热性能 使用寿命 有效促进 定位孔 连接板 散热 排出 松动 滞留 | ||
【主权项】：
1.一种导航仪散热结构，包括壳体，其特征在于：所述壳体的表面凸设有彼此间隔的若干个散热翅片，所述壳体设有用于连接外界的散热风扇的散热台，所述散热台位于多个所述散热翅片之间，还包括用于连接外界的导航仪的边框，所述边框设置于所述壳体的边缘，所述边框与所述壳体为一体式结构，所述边框开设有若干个定位孔。
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