[实用新型]一种车载电子产品重力夹持装置有效
申请号: | 201721888136.6 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207725325U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 陈义英 | 申请(专利权)人: | 陈义英 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 深圳市汉唐知识产权代理有限公司 44399 | 代理人: | 韦鳌 |
地址: | 515300 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及夹持装置技术领域,尤其是一种车载电子产品重力夹持装置。它包括壳体、重力托臂、左侧夹臂和右侧夹臂;壳体内设置有一纵向滑槽和一横向滑槽,重力托臂设置于纵向滑槽内,左侧夹臂和右侧夹臂分别设置于横向滑槽的左端和右端;重力托臂上设置有第一导向滑柱和第二导向滑柱,左侧夹臂和右侧夹臂上分别设置有第一导向滑槽和第二导向滑槽。本实用新型利用纵向滑槽和横向滑槽进行限位;当重力托臂在电子产品的重力作用下向下运动时,利用第一导向滑柱和第二导向滑柱分别与第一导向滑槽和第二导向滑槽进行配合,带动左侧夹臂和右侧夹臂分别向壳体的内侧运动,从而实现夹持电子产品的效果。 | ||
搜索关键词: | 夹臂 导向滑槽 导向滑 托臂 横向滑槽 夹持装置 纵向滑槽 车载电子产品 本实用新型 壳体 电子产品 向下运动 重力作用 夹持 限位 左端 体内 配合 | ||
【主权项】:
1.一种车载电子产品重力夹持装置,它包括壳体和内端侧分别插套设置于壳体内的重力托臂、左侧夹臂和右侧夹臂;其特征在于:所述壳体内设置有一使重力托臂沿壳体的上下方向作直线运动的纵向滑槽;所述壳体内还设置有一使左侧夹臂和右侧夹臂分别沿壳体的左右方向作直线运动的横向滑槽,所述左侧夹臂和右侧夹臂分别设置于横向滑槽的左端和右端;所述重力托臂的上端部的前侧面上设置有相对于重力托臂的纵向中心线呈倾斜设置且呈镜像对称分布的第一导向滑柱和第二导向滑柱,所述第一导向滑柱和第二导向滑柱与重力托臂的纵向中心线的夹角均为锐角;所述左侧夹臂和右侧夹臂的后侧面上分别设置有与第一导向滑柱和第二导向滑柱对位嵌合的第一导向滑槽和第二导向滑槽;所述重力托臂的后侧面与壳体的后壁的内侧面相抵接,所述左侧夹臂和右侧夹臂的前侧面分别与壳体的前壁的内侧面相抵接。
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