[实用新型]一种减震性能良好的车辆用喇叭支架

摘要

本实用新型公开了一种减震性能良好的车辆用喇叭支架，包括支架主体，所述支架主体的一端外表面中间位置设有安装板，且安装板的外表面中间位置固定安装有安装孔，所述安装板的外表面靠近安装孔的一侧设有辅助安装孔，所述支架主体的一端外表面靠近安装板的一侧设有一号定位板。本实用新型所述的一种减震性能良好的车辆用喇叭支架，设有缓冲海绵垫、缓冲凹槽、支撑杆与避震钢片，可以有效的减少喇叭与支架之间的摩擦，减震效果较好，能够防止喇叭在汽车行驶过程中因为震动发生偏移，从而避免喇叭与其他配件碰撞摩擦，延长设备的使用寿命，还可以有效的隔离喇叭与车身的共振，排除对声音的干扰，带来更好的使用前景。

主权项

1.一种减震性能良好的车辆用喇叭支架，包括支架主体（11），其特征在于：所述支架主体（11）的一端外表面中间位置设有安装板（7），且安装板（7）的外表面中间位置固定安装有安装孔（2），所述安装板（7）的外表面靠近安装孔（2）的一侧设有辅助安装孔（3），所述支架主体（11）的一端外表面靠近安装板（7）的一侧设有一号定位板（1），所述支架主体（11）的一端外表面靠近安装板（7）的另一侧设有二号定位板（10），所述支架主体（11）的另一端靠近一号定位板（1）与二号定位板（10）的位置均设有固定板（13），且固定板（13）的外表面中间位置固定安装有固定孔（12），所述一号定位板（1）与二号定位板（10）的上端外表面均设有避震钢片（8），且避震钢片（8）靠近一号定位板（1）与二号定位板（10）的一端均设有螺栓（9），所述一号定位板（1）与二号定位板（10）均通过螺栓（9）与避震钢片（8）活动连接，所述避震钢片（8）的另一端外表面设有连接座（6），且连接座（6）的上端外表面固定安装有缓冲凹槽（19），所述连接座（6）的内部中间位置设有连接柱（20），且连接柱（20）的上端外表面设有喇叭限位板（5），所述喇叭限位板（5）的上端外表面中间位置设有喇叭限位孔（4），且喇叭限位孔（4）的内表面设有缓冲海绵垫（18），所述连接座（6）的外表面靠近喇叭限位板（5）的位置设有支撑杆（17），所述喇叭限位板（5）的外表面设有安装垫片（15），且安装垫片（15）的外表面固定安装有螺丝孔（16），所述连接座（6）的底端外表面中间位置设有螺母（14），所述连接座（6）通过螺母（14）与避震钢片（8）活动连接。