[实用新型]车内孔及端面夹具

摘要

本实用新型公开了一种车内孔及端面夹具，包括定心机体，该定心机体的两端形成有基准端与装入端，且所述基准端的尺寸大于所述装入端，在所述基准端设置有支撑限位机构，该支撑限位机构用于对自装入端装入的管类工件的端面进行限位，在所述基准端与装入端之间的定心机体上固定有至少两组压紧机构，该压紧机构用于对管类工件的内壁压紧固定。其显著效果是：结构简单，使用方便，相较于传统技术，大大提高了装配效率，减低了劳动强度，可以适应大批量生产，定位可靠，不易使工件变形，且可有效减小薄壁件的变形。

主权项

1.一种车内孔及端面夹具，其特征在于：包括定心机体(1)，该定心机体(1)的两端形成有基准端(2)与装入端(3)，且所述基准端(2)的尺寸大于所述装入端(3)，在所述基准端(2)设置有支撑限位机构(4)，该支撑限位机构(4)用于对自装入端(3)装入的管类工件的端面进行限位，在所述基准端(2)与装入端(3)之间的定心机体(1)上固定有至少两组压紧机构(5)，该压紧机构(5)用于对管类工件的内壁压紧固定。