[实用新型]车内孔及端面夹具有效

专利信息
申请号: 201721843648.0 申请日: 2017-12-25
公开(公告)号: CN207788287U 公开(公告)日: 2018-08-31
发明(设计)人: 刘李;罗朝海;田其建 申请(专利权)人: 重庆颖熙科技有限公司
主分类号: B23Q3/00 分类号: B23Q3/00
代理公司: 重庆飞思明珠专利代理事务所(普通合伙) 50228 代理人: 刘念芝
地址: 400000 重庆市*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 装入端 基准端 定心 支撑限位机构 夹具 压紧机构 车内孔 变形 本实用新型 管类工件 压紧固定 装配效率 薄壁件 对管 减小 两组 内壁 限位 装入 生产
【权利要求书】:

1.一种车内孔及端面夹具,其特征在于:包括定心机体(1),该定心机体(1)的两端形成有基准端(2)与装入端(3),且所述基准端(2)的尺寸大于所述装入端(3),在所述基准端(2)设置有支撑限位机构(4),该支撑限位机构(4)用于对自装入端(3)装入的管类工件的端面进行限位,在所述基准端(2)与装入端(3)之间的定心机体(1)上固定有至少两组压紧机构(5),该压紧机构(5)用于对管类工件的内壁压紧固定。

2.根据权利要求1所述的车内孔及端面夹具,其特征在于:所述定心机体(1)的中心穿设有中轴(6),所述定心机体(1)可绕着该中轴(6)转动,该中轴(6)的一端伸入所述装入端(3)且凸出于该装入端(3)的外端面。

3.根据权利要求1所述的车内孔及端面夹具,其特征在于:在所述定心机体(1)上固定有配重块(7),该配重块(7)与所述压紧机构(5)对称设于所述定心机体(1)的两侧。

4.根据权利要求1所述的车内孔及端面夹具,其特征在于:在所述定心机体(1)上还固定有控制阀(8),该控制阀(8)连接于所述支撑限位机构(4)与压紧机构(5)的驱动管路上。

5.根据权利要求1~4任一项所述的车内孔及端面夹具,其特征在于:所述支撑限位机构(4)包括油缸体(41),在该油缸体(41)的伸缩杆朝向所述装入端(3)设置,且在油缸体(41)的伸缩杆的自由端连接有限位头(42)。

6.根据权利要求1~4任一项所述的车内孔及端面夹具,其特征在于:所述支撑限位机构(4)的设置方向与所述压紧机构(5)的设置方向相垂直。

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