[实用新型]手刹拉线防脱机构及手刹装置有效
申请号: | 201721837833.9 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN207697721U | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 杨亚东;梅禹;张彬;汤小生 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60T7/10 | 分类号: | B60T7/10;B60T7/08 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 吴开磊 |
地址: | 318000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种手刹拉线防脱机构及手刹装置,其中手刹拉线防脱机构包括第一限位件和第二限位件;第一限位件与第二限位件相对设置,第一限位件与第二限位件所围成的空间用于容纳手刹拉线;且第一限位件与第二限位件空间上相互错开,并预留一个安装缺口;安装缺口用于手刹拉线进入;第一限位件用于限位手刹拉线的一侧,第二限位件用于限位手刹拉线的另一侧;第一限位件与第二限位件所围成结构用于限制手刹拉线从安装缺口中脱离。手刹装置包括手刹拉线防脱机构以及摇臂绕线盘、手刹拉线等结构;本实用新型提供的手刹拉线防脱机构及手刹装置,具有防止手刹拉线脱离摇臂绕线盘效果显著、可靠性强等诸多方面的技术优势。 | ||
搜索关键词: | 手刹拉线 限位件 防脱机构 手刹装置 安装缺口 本实用新型 绕线盘 限位 摇臂 技术优势 相对设置 错开 脱离 预留 容纳 | ||
【主权项】:
1.一种手刹拉线防脱机构,其特征在于,包括第一限位件和第二限位件;所述第一限位件与所述第二限位件所围成的空间用于容纳手刹拉线;且所述第一限位件与所述第二限位件空间上相互错开,并预留一个安装缺口;所述安装缺口用于所述手刹拉线进入;所述第一限位件用于限位所述手刹拉线的一侧,所述第二限位件用于限位所述手刹拉线的另一侧;所述第一限位件与所述第二限位件所围成结构用于限制所述手刹拉线从所述安装缺口中脱离。
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