[实用新型]公共汽车尾气回收净化装置

摘要

公共汽车尾气回收净化装置，包括箱体，箱体内部固定安装竖向的隔板，隔板把箱体分为左腔体和右腔体，隔板的上端开设通气孔，左腔体和右腔体均与通气孔内部相通，箱体的一侧固定安装进气管，进气管与左腔体内部相通，左腔体内部设有数块竖向的导流板，导流板之间相互平行，相邻的导流板交错排列，导流板的前侧和后侧均与左腔体内壁固定连接。本实用新型结构合理，净化效率高，有效的降低了公共汽车尾气对空气的污染，能够有效的将固体颗粒物吸附，而不至于散发到大气中去，更能有效的将尾气中的二氧化碳进行回收，并且方便对海绵层进行更换。

主权项

1.公共汽车尾气回收净化装置，其特征在于：包括箱体（1），箱体（1）内部固定安装竖向的隔板（2），隔板（2）把箱体（1）分为左腔体（3）和右腔体（4），隔板（2）的上端开设通气孔（5），左腔体（3）和右腔体（4）均与通气孔（5）内部相通，箱体（1）的一侧固定安装进气管（6），进气管（6）与左腔体（3）内部相通，左腔体（3）内部设有数块竖向的导流板（7），导流板（7）之间相互平行，相邻的导流板（7）交错排列，导流板（7）的前侧和后侧均与左腔体（3）内壁固定连接，相邻的导流板（7）中一块的顶边与左腔体（3）内部顶面固定连接，相邻的导流板（7）中另一块的底边与左腔体（3）内部底面固定连接，导流板（7）的两侧均固定安装活性炭层（8），右腔体（4）内部顶面开设横向的第一滑槽（10），右腔体（4）内部前后两侧均开设横向的第二滑槽（11），两条第二滑槽（11）之间设有一端带有限位块的横板（9），横板（9）的顶面开设数个流水孔（29），流水孔（29）与右腔体（4）内部相通，横板（9）的前后两侧对应位于第二滑槽（11）内并能沿第二滑槽（11）移动，横板（9）的一端位于箱体（1）的外部，横板（9）顶面固定安装数块竖向的弧形板（12），弧形板（12）的上端位于第一滑槽（10）内并能沿第一滑槽（10）移动，弧形板（12）的一侧开设出气口（13），弧形板（12）的两侧均开设卡槽（14），卡槽（14）内部放置海绵层（15），右腔体（4）内部设有液体（16），液体（16）的液面始终与横板（9）的底面向接触，箱体（1）另一侧的上端固定安装两端封闭的总管（17），箱体（1）另一侧的下端固定安装水管（18），水管（18）与箱体（1）内部相通，水管（18）与箱体（1）之间固定安装泵体（19），箱体（1）另一侧的上端固定安装出气管（20），出气管（20）一公共汽车的排气管连接，出气管（20）与右腔体（4）内部相通，出气管（20）的下方设有换水管（21），换水管（21）的一端固定安装在箱体（1）另一侧的下端，换水管（21）与右腔体（4）内部相通，换水管（21）与箱体（1）之间固定安装阀门（22），总管（17）的底面开设数个第一通孔（23），第一通孔（23）与总管（17）内部相通，箱体（1）顶面开设数个第二通孔（24），第二通孔（24）与右腔体（4）内部相通，第二通孔（24）与第一通孔（23）相对应且内部相通。