[实用新型]车用离合器踏板结构有效
| 申请号： | 201721827094.5 | 申请日： | 2017-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN207697500U | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 刘名丰;刘扬焕 | 申请（专利权）人： | 刘名丰;刘扬焕 |
| 主分类号： | B60K23/02 | 分类号： | B60K23/02 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 何为;袁颖华 |
| 地址： | 中国台湾新竹*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种车用离合器踏板结构，适用于安装结合于一车用离合器，该车用离合器踏板结构包括：一踏板本体，具有一前段部，该前段部向后延伸且在该踏板本体一侧边内缩以形成一后段部；以及一结合件，设置于该踏板本体的前段部。藉此，将本车用离合器踏板结构安装结合于该车用离合器，可方便驾驶人员以脚掌踩踏下压，以达到方便省力的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 车用离合器 踏板本体 踏板结构 前段部 离合器踏板 向后延伸 离合器 后段部 结合件 脚掌 踩踏 内缩 下压 省力 驾驶 | ||
【主权项】：
1.一种车用离合器踏板结构，适用于安装结合于一车用离合器，其特征在于，所述车用离合器踏板结构包括：一踏板本体，具有一前段部，该前段部向后延伸且在该踏板本体一侧边内缩以形成一后段部；以及一结合件，设置于该踏板本体的前段部。
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