[实用新型]一种用于汽车道路耐久试验的载荷配置装置

摘要

本实用新型公开了一种用于汽车道路耐久试验的载荷配置装置，包括多个载荷配重块、放置载荷配重块的箱体和扣合在箱体上端的顶盖；箱体内间隔均匀的设置有多块分隔板，相邻两分隔板之间形成与载荷配重块下部配合的配重块下卡槽，箱体的左侧外壁设置有安全带第一左卡环、右侧外壁设置有安全带第一右卡环；顶盖的下表面间隔均匀的设置有与分隔板对应的凸筋，相邻两凸筋之间形成与载荷配重块上部配合的配重块上卡槽；顶盖的左端设置有安全带第二左卡环、右端设置有安全带第二右卡环、上表面中部开设有安全带卡槽；载荷配重块下部卡接在配重块下卡槽内、上部卡接在配重块上卡槽内。该装置能使载荷配重块固定牢靠，重量精度高且重量调整方便。

主权项

1.一种用于汽车道路耐久试验的载荷配置装置，包括多个载荷配重块（1），其特征在于：还包括放置载荷配重块（1）的箱体（2）和扣合在箱体上端的顶盖（3）；所述箱体（2）内间隔均匀的设置有多块分隔板（21），相邻两分隔板之间形成与载荷配重块下部配合的配重块下卡槽（22）；所述箱体（2）的左侧外壁设置有安全带第一左卡环（23）、右侧外壁设置有安全带第一右卡环（24）；所述顶盖（3）的下表面间隔均匀的设置有与分隔板（21）数量相同且与分隔板（21）对应的凸筋（31），相邻两凸筋之间形成与载荷配重块上部配合的配重块上卡槽（32）；所述顶盖（3）的左端设置有与安全带第一左卡环（23）对应的安全带第二左卡环（33），右端设置有与安全带第一右卡环（24）对应的安全带第二右卡环（34），上表面中部沿左右方向开设有左右贯通的安全带卡槽（35），安全带卡槽（35）的左右两端分别与安全带第二左卡环（33）、安全带第二右卡环（34）对应；所述载荷配重块（1）下部卡接在配重块下卡槽（22）内，上部卡接在配重块上卡槽（32）内。