[实用新型]一种航空维修用辅助车有效
申请号: | 201721790233.1 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN207773521U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 李锋;王博;陈森;彭向东;曹一凡 | 申请(专利权)人: | 西安航空学院 |
主分类号: | B64F1/36 | 分类号: | B64F1/36;B64F5/40;B60P3/14;B60S9/12 |
代理公司: | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 韩晓娟 |
地址: | 710089 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了航空维修设备技术领域的一种航空维修用辅助车,所述车体的顶端中部安装有回转装置,所述固定块的内腔右部销接有第一支撑柱,所述第一支撑柱的底端与固定块的内腔左部通过销座安装有第一液压支撑杆,所述第一支撑柱的左端通过连接件销接有第二支撑柱,所述第二支撑柱的底端左部与第一支撑柱的顶端左部通过销座安装有第二液压支撑杆,所述第二支撑柱的右端销接有第三支撑柱,所述第二支撑柱的底端右部与第三支撑柱的左端上部通过销座安装有第三液压支撑杆,所述第三支撑柱的下端连接有载人框架,所述第三支撑柱的右端上部通过连接板安装有照明灯,本实用可连续作业,减少工作环境危险。 | ||
搜索关键词: | 支撑柱 液压支撑杆 航空维修 底端 销接 销座 左部 辅助车 固定块 内腔 右部 左端 设备技术领域 本实用新型 回转装置 连续作业 载人框架 照明灯 连接板 连接件 车体 下端 | ||
【主权项】:
1.一种航空维修用辅助车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的前、后端均安装有两组液压支撑腿(2),所述车体(1)的顶端中部安装有回转装置(3),所述回转装置(3)的顶端通过螺栓安装有固定块(4),所述固定块(4)的内腔右部销接有第一支撑柱(5),所述第一支撑柱(5)的底端与固定块(4)的内腔左部通过销座安装有第一液压支撑杆(6),所述第一支撑柱(5)的左端通过连接件(7)销接有第二支撑柱(8),所述第二支撑柱(8)的底端左部与第一支撑柱(5)的顶端左部通过销座安装有第二液压支撑杆(15),所述第二支撑柱(8)的右端销接有第三支撑柱(9),所述第二支撑柱(8)的底端右部与第三支撑柱(9)的左端上部通过销座安装有第三液压支撑杆(10),所述第三支撑柱(9)的下端连接有载人框架(12),所述第三支撑柱(9)的右端上部通过连接板安装有照明灯(11),所述车体(1)的顶端左部焊接有第一支撑架(13),所述第一支撑架(13)的顶端与第一支撑柱(5)的底端接触,所述第一支撑柱(5)的顶端右部焊接有第二支撑架(14),所述第二支撑架(14)的顶端与第二支撑柱(8)的底端右部接触,所述载人框架(12)的内腔左部安装有维修箱(16),所述维修箱(16)的前端焊接有围挡(17),所述维修箱(16)的右端侧壁安装有推拉门(18)。
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