[实用新型]一种航空维修用辅助车

权利要求书

1.一种航空维修用辅助车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的前、后端均安装有两组液压支撑腿(2)，所述车体(1)的顶端中部安装有回转装置(3)，所述回转装置(3)的顶端通过螺栓安装有固定块(4)，所述固定块(4)的内腔右部销接有第一支撑柱(5)，所述第一支撑柱(5)的底端与固定块(4)的内腔左部通过销座安装有第一液压支撑杆(6)，所述第一支撑柱(5)的左端通过连接件(7)销接有第二支撑柱(8)，所述第二支撑柱(8)的底端左部与第一支撑柱(5)的顶端左部通过销座安装有第二液压支撑杆(15)，所述第二支撑柱(8)的右端销接有第三支撑柱(9)，所述第二支撑柱(8)的底端右部与第三支撑柱(9)的左端上部通过销座安装有第三液压支撑杆(10)，所述第三支撑柱(9)的下端连接有载人框架(12)，所述第三支撑柱(9)的右端上部通过连接板安装有照明灯(11)，所述车体(1)的顶端左部焊接有第一支撑架(13)，所述第一支撑架(13)的顶端与第一支撑柱(5)的底端接触，所述第一支撑柱(5)的顶端右部焊接有第二支撑架(14)，所述第二支撑架(14)的顶端与第二支撑柱(8)的底端右部接触，所述载人框架(12)的内腔左部安装有维修箱(16)，所述维修箱(16)的前端焊接有围挡(17)，所述维修箱(16)的右端侧壁安装有推拉门(18)。

2.根据权利要求1所述的一种航空维修用辅助车，其特征在于：所述第三支撑柱(9)的右端中部焊接有安全绳扣。

3.根据权利要求1所述的一种航空维修用辅助车，其特征在于：所述载人框架(12)的底端安装有橡胶缓冲垫。

4.根据权利要求1所述的一种航空维修用辅助车，其特征在于：所述载人框架(12)的内部焊接有两组限位块。

5.根据权利要求1所述的一种航空维修用辅助车，其特征在于：所述载人框架(12)的右侧壁安装有内开门，且内开门的左端外壁安装有销锁。

6.根据权利要求1所述的一种航空维修用辅助车，其特征在于：所述推拉门(18)的右端安装有把手，且把手与维修箱(16)通过皮筋固定。

7.根据权利要求1所述的一种航空维修用辅助车，其特征在于：所述载人框架(12)的顶端焊接有防护栏。