[实用新型]一种电动汽车减震装置有效
| 申请号： | 201721789901.9 | 申请日： | 2017-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN207565256U | 公开（公告）日： | 2018-07-03 |
| 发明（设计）人： | 李宝龙;李美林;吴紫婕;李明慧;曹瑞祥;徐肖冬;王婷;李敏智;苏毕文 | 申请（专利权）人： | 李宝龙 |
| 主分类号： | B60G11/14 | 分类号： | B60G11/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 010020 内蒙古自治区锡*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车减震装置，包括汽车底盘，减震器安装座，固定铰链，倾斜连接杆，减震器，水平连接杆，轴座，后轴连接杆，后轮车轴；所述减震器安装座固定安装在汽车底盘下表面中部；所述倾斜连接杆上端与水平连接杆固定连接，侧表面上有连接铰链；所述减震器一端安装在减震器安装座上的固定铰链内，另一端与倾斜连接杆铰接；所述水平连接杆中间上部有铰接连接部；所述轴座固定安装在汽车底盘上，且铰接连接部与轴座铰接；所述后轴连接杆一端连接水平连接杆，另一端与后轮车轴固定连接；本实用新型为水平安装的减震装置，对汽车底盘高度要求较低，从而降低车辆的重心高度，提高车辆过弯、刹车及过坑洼路面时的行车稳定性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 水平连接杆 汽车底盘 减震器安装座 倾斜连接杆 减震装置 轴座 减震器 本实用新型 后轴连接杆 铰接连接部 电动汽车 固定铰链 后轮车轴 铰接 坑洼路面 连接铰链 水平安装 一端连接 侧表面 下表面 上端 刹车 行车 重心 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车减震装置,包括汽车底盘，减震器安装座，固定铰链，倾斜连接杆，减震器，水平连接杆，轴座，后轴连接杆，后轮车轴；其特征在于：所述减震器安装座固定安装在汽车底盘下表面中部，其面向后轮立面固定安装着固定铰链；所述倾斜连接杆与水平线夹角为锐角，其上端与水平连接杆固定连接，侧表面上有连接铰链；所述减震器一端安装在减震器安装座上的固定铰链内，另一端与倾斜连接杆铰接；所述水平连接杆中间上部有铰接连接部；所述轴座固定安装在水平连接杆的铰接连接部正上方的汽车底盘上，且铰接连接部与轴座铰接；所述后轴连接杆一端连接水平连接杆，另一端与后轮车轴固定连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于李宝龙，未经李宝龙许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201721789901.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：摆臂安装支架和具有它的车辆
- 下一篇：一种腔式汽车悬挂支架
