[实用新型]集装箱自动调整专用减速机有效
| 申请号： | 201721777662.5 | 申请日： | 2017-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN207814361U | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 龚学华;蔡国华;彭贤孟;郑招雷 | 申请（专利权）人： | 浙江天鸿传动机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H37/00 | 分类号： | F16H37/00 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人： | 薛辉 |
| 地址： | 325207 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了集装箱自动调整专用减速机，其特征在于：包括减速箱体和在减速箱体内作上中下排布的输入轴、中间轴和输出转盘，输入轴为空心轴，输入轴的左侧轴端连接电机的电机轴，输入轴的右侧轴端连接编码器，编码器与电机电连接，输入轴通过减速齿轮A、B传动中间轴，中间轴通过减速齿轮C、D传动输出转盘，输出转盘固定连接于减速齿轮D的右侧端面，输出转盘上设有联接孔，减速齿轮D的内孔设有轴承并通过轴承转动设于滚珠丝杆套的外圆，滚珠丝杆套的左端固定于减速箱体内，滚珠丝杆套与输出转盘同轴设置。本实用新型专用于集装箱起吊运输过程中的自动调整，结构简单，具有良好的同步控制。 | ||
| 搜索关键词： | 输出转盘 输入轴 减速齿轮 滚珠丝杆套 减速箱体 本实用新型 专用减速机 集装箱 编码器 中间轴 轴端 传动中间轴 机电连接 连接电机 起吊运输 同步控制 同轴设置 轴承转动 电机轴 空心轴 联接孔 传动 内孔 排布 外圆 左端 轴承 | ||
【主权项】：
1.集装箱自动调整专用减速机，其特征在于：包括减速箱体和在减速箱体内作上中下排布的输入轴、中间轴和输出转盘，输入轴为空心轴，输入轴的左侧轴端连接电机的电机轴，输入轴的右侧轴端连接编码器，编码器与电机电连接，输入轴通过减速齿轮A、B传动中间轴，中间轴通过减速齿轮C、D传动输出转盘，输出转盘固定连接于减速齿轮D的右侧端面，输出转盘上设有联接孔，减速齿轮D的内孔设有轴承并通过轴承转动设于滚珠丝杆套的外圆，滚珠丝杆套的左端固定于减速箱体内，滚珠丝杆套与输出转盘同轴设置。
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