[实用新型]一种充电桩模块串并联电路有效
申请号: | 201721771015.3 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN207657629U | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 付守栋;莫红苹 | 申请(专利权)人: | 深圳英飞源技术有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H02J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种充电桩模块串并联电路,包括控制开关K1、二极管D1以及二极管D2,控制开关K1连接在模块A的负极输出和模块B的正极输出之间,二极管D1连接在模块A的负极输出和负载的负极输入之间,模块B的负极输出直接连接到负载的负极输入,二极管D2连接在模块B的正极输出和负载的正极输入之间,模块A正极输出直接连接到负载的正极输入。本实用新型主要利用两个二极管和一个开关器件,完成模块的串并联切换,同时配合模块的调压,可以实现输出侧的不断电切换。 | ||
搜索关键词: | 二极管 负极 正极输出 输出 本实用新型 串并联电路 正极输入 充电桩 串并联切换 开关器件 不断电 调压 配合 | ||
【主权项】:
1.一种充电桩模块串并联电路,包括控制开关K1、二极管D1以及二极管D2,其特征在于:控制开关K1连接在模块A的负极输出和模块B的正极输出之间,二极管D1连接在模块A的负极输出和负载的负极输入之间,模块B的负极输出直接连接到负载的负极输入,二极管D2连接在模块B的正极输出和负载的正极输入之间,模块A正极输出直接连接到负载的正极输入。
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