[实用新型]一种新型油气分离挡板

摘要

本实用新型公开了一种新型油气分离挡板，包括安装在气缸盖罩内的挡板本体，在该挡板本体上设置多个油气分离孔，在油气分离孔的进气一侧设有翻边；翻边的设计避免了高压气体再次将机油颗粒吹过油气分离挡板，导致机油流出气缸盖罩，出现窜油的现象。在翻边上设置凹槽和储油道，凹槽与储油道连通，储油道设置在翻边靠近挡板本体的一端；在挡板本体上设置主引流油道和副引流油道，副引流油道的一端与储油道连通，另一端与主引流油道连通。翻边上聚集的机油颗粒通过凹槽向储油道汇集，汇集在储油道的机油颗粒通过副引流油道流到主引流油道中，经主引流油道流到回油孔中，最终流到油底壳，实现了油气的彻底分离。

主权项

1.一种新型油气分离挡板，包括安装在气缸盖罩内的挡板本体(1)，其特征在于：所述挡板本体(1)设置多个油气分离孔(2)，所述油气分离孔(2)上设有翻边(3)；所述翻边(3)设置在所述油气分离孔(2)的进气侧；所述翻边(3)上设有凹槽(6)和储油道(4)，所述凹槽(6)与所述储油道(4)连通；所述储油道(4)设置在所述翻边(3)靠近所述挡板本体(1)的一端；所述挡板本体(1)上设有引流油道(5)，所述引流油道(5)包括主引流油道(51)和副引流油道(52)，所述副引流油道(52)的一端与所述储油道(4)连通，所述副引流油道(52)的另一端与所述主引流油道(51)连通。