[实用新型]一种管路连接结构及具有其的汽车空调系统有效
申请号: | 201721761123.2 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN207848657U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 刘强;黄传曦;薛震 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F16L13/14 | 分类号: | F16L13/14;F16L13/11 |
代理公司: | 北京博讯知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11593 | 代理人: | 柳兴坤;吕战竹 |
地址: | 519070*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种管路连接结构及具有其的汽车空调系统。所述管路连接结构包括连接体和压接环,所述连接体用于套装在被连接管件的端头部分上,所述压接环用于套装在所述连接体的径向外侧,其中,在装配状态下,所述压接环径向向内挤压所述连接体和所述被连接管件的重叠部位,使得所述连接体和所述被连接管件产生径向向内凹进的局部变形。本实用新型的管路连接结构能够实现管路的可靠连接,即使在颠簸状况下也不会发生连接失效。 | ||
搜索关键词: | 连接体 管路连接结构 被连接管件 压接环 汽车空调系统 本实用新型 径向向内 局部变形 可靠连接 连接失效 重叠部位 装配状态 凹进的 端头 颠簸 挤压 | ||
【主权项】:
1.一种管路连接结构,其特征在于,包括连接体和压接环,所述连接体用于套装在被连接管件的端头部分上,所述压接环用于套装在所述连接体的径向外侧,其中,在装配状态下,所述压接环径向向内挤压所述连接体和所述被连接管件的重叠部位,使得所述连接体和所述被连接管件产生径向向内凹进的局部变形。
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