[实用新型]一种汽车座椅靠背调节结构有效
| 申请号： | 201721740344.1 | 申请日： | 2017-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN207984629U | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 郭文庚;赵培杰;吴乐乐;陆国生 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/22 | 分类号： | B60N2/22;B60N2/235;B60N2/68 |
| 代理公司： | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人： | 刘小敏;高文龙 |
| 地址： | 510640 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种汽车座椅靠背调节结构，包括上连接板、解锁装置和下连接板；上连接板上安装有主销轴、第一固定销轴、活动销轴、第二固定销轴，限位棘爪；上连接板和下连接板通过主销轴可转动地连接；下连接板设有用于安装主销轴的装配孔、与主销轴共圆心的长腰孔，长腰孔外设有与主销轴共圆心的档位调节齿和锁定齿；下连接板上安装有涡卷弹簧支架，支架上安装有涡卷弹簧。本结构能够实现多档调节，且结构简单，可靠性高，成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 下连接板 主销轴 上连接板 汽车座椅靠背 固定销轴 涡卷弹簧 长腰孔 共圆心 支架 档位调节齿 多档调节 活动销轴 解锁装置 限位棘爪 地连接 可转动 装配孔 销轴 锁定 | ||
【主权项】：
1.一种汽车座椅靠背调节结构，其特征在于：支撑调节结构包括上连接板(2)、解锁装置(3)、解锁拉索(4)和下连接板(6)，下连接板(6)与汽车座椅的坐垫骨架(5)固定相连接，上连接板(2)的下端铰接在下连接板(6)上，上端与汽车座椅的靠背骨架(1)固定相连接，所述的解锁装置(3)设置在靠背骨架(1)的顶端，解锁拉索(4)的一端与解锁装置(3)相连接，由解锁装置(3)控制解锁拉索(4)动作，另一端贯穿靠背骨架(1)后设置在上连接板(2)上，所述的上连接板(2)在解锁装置(3)、解锁拉索(4)以及外力作用下，相对于下连接板(6)具有锁定和转动两种状态，上连接板(2)在转动过程中能够带动靠背骨架(1)同步转动，以此对座椅靠背进行调节。
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