[实用新型]一种商用车驻车控制系统有效
| 申请号： | 201721730210.1 | 申请日： | 2017-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN207565575U | 公开（公告）日： | 2018-07-03 |
| 发明（设计）人： | 王伟光;杨志俊;储春涛;高志伟;张静;张春燕;靳军 | 申请（专利权）人： | 北奔重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/00 | 分类号： | B60T17/00;B60T17/04;B60T17/06 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 袁孜 |
| 地址： | 014032 内蒙古自治区*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种商用车驻车控制系统，属于重型卡车制动技术领域，为避免由于车辆其他回路漏气或驻车储气瓶等漏气，导致使手刹突然启动的问题，提高驻车回路安全性。该系统包括四回路保护阀、储气瓶、第一单向阀、第二单向阀、手制动阀、驻车继动阀、复合制动气室及相连管路；本实用新型可以避免当行车回路漏气时驻车回路气瓶给其他回路反流补气，造成驻车回路气压降低，手刹突然启动。 | ||
| 搜索关键词： | 驻车回路 漏气 驻车控制系统 本实用新型 储气瓶 单向阀 商用车 手刹 驻车 复合制动气室 四回路保护阀 气压降低 手制动阀 制动技术 重型卡车 继动阀 补气 反流 气瓶 行车 | ||
【主权项】：
1.一种商用车驻车控制系统，其特征在于，该系统包括四回路保护阀(3)、储气瓶(5)、第一单向阀、第二单向阀、手制动阀(6)、驻车继动阀(7)、复合制动气室(8)及相连管路；压缩空气由四回路保护阀(3)的其中的一路出气口输出，经储气瓶(5)储存、过滤和稳压后分别通过进入第一单向阀、第二单向阀；储气瓶(5)的一个出气口通过第一单向阀连接手制动阀(6)进气口，储气瓶(5)的另一个出气口通过第二单向阀连接驻车继动阀(7)进气口；手制动阀(6)的出气口连接继动阀(7)的控制口，继动阀(7)的出气口输出空气进入复合制动气室(8)的弹簧腔入口。
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