[实用新型]一种改善汽车空调温控特性的冷暖风门有效
| 申请号： | 201721696847.3 | 申请日： | 2017-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN207607323U | 公开（公告）日： | 2018-07-13 |
| 发明（设计）人： | 任恺;顿富珍 | 申请（专利权）人： | 天津三电汽车空调有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 刘英梅 |
| 地址： | 300385 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种改善汽车空调温控特性的冷暖风门，包括板状风门本体，风门本体的一端设有能与空调单元壳体转动连接的连接轴，风门本体的两侧分别为冷风侧和暖风侧，在风门本体的两侧边缘分别粘接有一圈起密封作用的海绵垫，其特点为：在风门本体的冷风侧远离连接轴的一端增设有挡风筋板，其设置方向与连接轴的轴线方向平行，挡风筋板从冷风侧的海绵垫上端伸出，在挡风筋板上制有导风开孔。本冷暖风门通过增设挡风筋板，降低了冷风进风量，实现了冷暖风的进风比例调节，从而改善了出风口温度线性度；在挡风筋板上设置导风开孔，通过导风开孔将部分冷风导入到吹脚区，与吹脚区的暖风混合，这样可降低吹脚出风温度，从而降低吹头与吹脚的出风温度差。 | ||
| 搜索关键词： | 风门本体 挡风筋 冷风 冷暖风门 连接轴 导风 开孔 汽车空调 海绵垫 出风 脚区 暖风 温控 增设 本实用新型 比例调节 壳体转动 空调单元 两侧边缘 密封作用 温度线性 轴线方向 出风口 进风量 冷暖风 温度差 上端 板状 吹头 进风 粘接 平行 伸出 | ||
【主权项】：
1.一种改善汽车空调温控特性的冷暖风门，包括风门本体，风门本体呈板状结构，在风门本体的一端设置有能与空调单元壳体形成转动连接的连接轴，风门本体的两侧分别为冷风侧和暖风侧，在风门本体两侧边缘分别粘接有一圈起密封作用的海绵垫，其特征在于：在风门本体冷风侧远离连接轴的一端增设有挡风筋板，挡风筋板的设置方向与连接轴的轴线方向平行，挡风筋板从冷风侧的海绵垫上端伸出，在挡风筋板上制有导风开孔。
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