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公布日期
2020-03-24 公布专利
2020-03-20 公布专利
2020-03-17 公布专利
2020-03-13 公布专利
2020-03-10 公布专利
2020-03-06 公布专利
2020-03-03 公布专利
2020-02-28 公布专利
2020-02-25 公布专利
2020-02-21 公布专利
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清华大学
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用于增加吸尘器排风速度的排风口结构有效

申请号: CN201821207404.8 全文下载
申请日: 2018-07-27 公开/公告日: 2020-02-11
公开/公告号: CN210043927U 主分类号: A47L9/00
申请/专利权人: 南京沿途汽车用品有限公司
发明/设计人: 张永清;陆亮;卢海群
分类号: A47L9/00
搜索关键词: 挡风筋 排风口 壳体 吸尘器 本实用新型 车载吸尘器 排风口结构 恒定 吸力 螺旋状排 排出壳体 向下倾斜 螺旋状 机芯 朝上 排出 排风 应用 保证
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【摘要】:
实用新型公开了一种用于增加吸尘器排风速度的排风口结构,属一种排风口结构,包括壳体,壳体上设有多个排风口,多个排风口分布于壳体的两侧上,其中一侧的排风口的上部均设有第一挡风筋,另一侧的排风口的下部均设有第二挡风筋,第一挡风筋向下倾斜,第二挡风筋朝上扬起。由于机芯产生的气流是呈现螺旋状排出,因而通过在壳体的排风口上设置第一挡风筋和第二挡风筋,使得当螺旋状的气流接触到第一挡风筋和第二挡风筋时,在第一挡风筋和第二挡风筋的引导下迅速由排风口排出,有效提升气流排出壳体的速度,保证吸尘器的吸力保持恒定,有助于在小体积的车载吸尘器上使用,同时本实用新型的结构简单,适于在各类车载吸尘器上使用,应用范围广阔。
 
【主权项】:
1.一种用于增加吸尘器排风速度的排风口(2)结构,包括壳体(1),所述壳体(1)上设有多个排风口(2),其特征在于:多个排风口(2)分布于壳体(1)的两侧上,其中一侧的排风口(2)的上部均设有第一挡风筋(3),另一侧的排风口(2)的下部均设有第二挡风筋(4),所述第一挡风筋(3)向下倾斜,第二挡风筋(4)朝上扬起。/n
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