[实用新型]一种汽车制动力检测装置有效

专利信息
申请号: 201721683563.0 申请日: 2017-12-06
公开(公告)号: CN207439687U 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 程意;张亚建;李煜华;刘烨虹;岱赫 申请(专利权)人: 中北大学
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01L5/28
代理公司: 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 代理人: 曹玉琳
地址: 030051 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 实用新型公开了一种汽车制动力检测装置,主要涉及汽车检测装置领域。包括车体高度调节平台、传动齿轮、两侧定齿轮、齿带、定磁铁和检测箱,传动齿轮与汽车驱动轮连接,传动齿轮转动时,多根闭合导线能够依次从定磁铁的N极、S极之间通过进而切割磁感线,每根闭合导线上均连接有电流计,电流计均与A/D转换器连接,A/D转换器依次连接有放大器、单片机,单片机与计算机通过无线信号连接。本实用新型的有益效果在于:传动齿轮与齿带之间的作用力近似于地面制动力,检测车间不用再设置用于汽车运动的地面或平台,大大减小了占地面积,能充分利用检测车间的空间。将汽车驱动轮的转速转换为传动齿轮的转速,大大降低了对汽车运行因素的要求。
搜索关键词: 传动齿轮 汽车制动力检测 本实用新型 汽车驱动轮 闭合导线 单片机 电流计 定磁铁 齿带 放大器 汽车检测装置 无线信号连接 地面制动力 车间 高度调节 汽车运动 汽车运行 依次连接 转速转换 磁感线 定齿轮 检测箱 检测 车体 减小 近似 切割 转动 计算机
【主权项】:
1.一种汽车制动力检测装置,其特征在于:包括车体高度调节平台、传动齿轮(1)、两侧定齿轮(2)、齿带(3)、定磁铁(4)和检测箱(5),待测汽车平放在车体高度调节平台上,所述传动齿轮(1)与汽车驱动轮(6)通过连接轴(7)连接,所述齿带(3)内侧设有与两侧定齿轮(2)相啮合的内齿(8),所述齿带(3)外侧设有与传动齿轮(1)相啮合的外齿(9),所述传动齿轮(1)上设有多根闭合导线(10),传动齿轮(1)转动时,多根所述闭合导线(10)能够依次从定磁铁(4)的N极、S极之间通过进而切割磁感线,每根所述闭合导线(10)上均连接有电流计(11),所述检测箱(5)内设有A/D转换器(12)、放大器(13)、单片机(14),所述电流计(11)均与A/D转换器(12)连接,所述A/D转换器(12)依次连接有放大器(13)、单片机(14),所述单片机(14)与计算机(15)通过无线信号连接。
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