[实用新型]一种油门执行器调整工装有效
| 申请号： | 201721655965.X | 申请日： | 2017-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN207763963U | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 段瑞烽 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙) 34125 | 代理人： | 郭华俊;徐红岗 |
| 地址： | 230051 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种油门执行器调整工装，属于机动车辆性能测试技术领域，包括后挡板、支撑板、卡板以及高度调节机构，后挡板和支撑板之间通过高度调节机构连接，后挡板上布置有用于固定该工装的卡板。在使用时，将油门执行器抵靠在该调整工装上，缩短油门执行器与支撑固定点之间的间隙，防止在使用油门时出现油门执行器受力后退的情况，保证了模拟实验的可靠性和稳定性。同时，可根据进行模拟实验车型的需要，调整后挡板和支撑板之间的间距，以满足油门执行器使用空间定位要求。 | ||
| 搜索关键词： | 油门执行器 后挡板 调整工装 支撑板 高度调节机构 模拟实验 性能测试技术 本实用新型 机动车辆 使用空间 支撑固定 工装 油门 卡板 受力 车型 保证 | ||
【主权项】：
1.一种油门执行器调整工装，其特征在于：包括后挡板、支撑板、卡板以及高度调节机构，后挡板和支撑板之间通过高度调节机构连接，后挡板上布置有用于固定该工装的卡板，所述高度调节机构包括丝杆、螺母以及压块，后挡板以及支撑板上对应开设螺纹孔，压块通过螺栓、支撑板上的螺纹孔的螺纹配合安装在支撑板上，压块上开设有用于容纳丝杆一端的凹槽，丝杆的另一端穿过后挡板上开设的螺纹孔与螺母构成螺纹配合。
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