[实用新型]一种油门执行器调整工装有效
申请号: | 201721655965.X | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN207763963U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 段瑞烽 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙) 34125 | 代理人: | 郭华俊;徐红岗 |
地址: | 230051 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油门执行器 后挡板 调整工装 支撑板 高度调节机构 模拟实验 性能测试技术 本实用新型 机动车辆 使用空间 支撑固定 工装 油门 卡板 受力 车型 保证 | ||
1.一种油门执行器调整工装,其特征在于:包括后挡板、支撑板、卡板以及高度调节机构,后挡板和支撑板之间通过高度调节机构连接,后挡板上布置有用于固定该工装的卡板,所述高度调节机构包括丝杆、螺母以及压块,后挡板以及支撑板上对应开设螺纹孔,压块通过螺栓、支撑板上的螺纹孔的螺纹配合安装在支撑板上,压块上开设有用于容纳丝杆一端的凹槽,丝杆的另一端穿过后挡板上开设的螺纹孔与螺母构成螺纹配合。
2.如权利要求1所述的油门执行器调整工装,其特征在于:所述卡板与座椅导轨座构成卡接配合以固定该工装。
3.如权利要求1所述的油门执行器调整工装,其特征在于:在所述高度调节机构两侧均设有所述卡板。
4.如权利要求3所述的油门执行器调整工装,其特征在于:所述高度调节机构还包括把手,所述丝杆上开设有通孔供把手穿过,通过旋转把手带动丝杆上、下移动。
5.如权利要求3所述的油门执行器调整工装,其特征在于:所述压块包括第一、第二挡块,第一挡块、第二挡块一端均具有半球型凹槽,两挡块对称拼接形成球型凹槽以容纳所述丝杆一端,丝杆一端呈球形。
6.如权利要求5所述的油门执行器调整工装,其特征在于:所述第一挡块、第二挡块的另一端呈台阶状,台阶处开设有螺纹孔,所述螺栓、螺纹孔构成螺纹配合以将挡块固定在所述支撑板上。
7.如权利要求4所述的油门执行器调整工装,其特征在于:所述的把手为圆柱形。
8.如权利要求5所述的油门执行器调整工装,其特征在于:所述第一挡块、第二挡块上均对称设有两个螺纹孔。
9.如权利要求1-8任一项所述的油门执行器调整工装,其特征在于:所述支撑板和所述后挡板之间通过两个所述的高度调节机构进行连接。
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