[实用新型]一种车辆用铝合金芯电缆有效
申请号: | 201721653674.7 | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN208126888U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 曾婉;谢艳红;杜国平;吴昊;贾超民 | 申请(专利权)人: | 金杯电工衡阳电缆有限公司 |
主分类号: | H01B7/04 | 分类号: | H01B7/04;H01B7/18;H01B9/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 421007 湖南省衡阳市雁峰*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车辆用铝合金芯电缆,包括铝合金芯五类导体、依次包覆在所述导体的外侧的绝缘层、屏蔽层以及外护层,所述绝缘层由125℃辐照交联聚烯烃绝缘料组成,所述屏蔽层由铜丝或者镀锡铜丝编织而成,所述外护层为125℃高柔韧性热塑性弹性体。本实用新型由铝合金芯五类导体的外侧包覆有绝缘层、屏蔽层以及外护层而成,抗拉强度在110MPa以上,电导率在58%IACS以上;柔软度高,成品弯曲半径不小于电缆外径的3倍,满足汽车内部狭小空间的安装要求;在相同载流量情况下,与铜芯电缆相比较,本实用新型汽车内部布线用轻量化铝合金芯高压电缆重量可降低一半,价格便宜近40%。 | ||
搜索关键词: | 铝合金芯 绝缘层 本实用新型 导体 屏蔽层 外护层 电缆 汽车内部 车辆用 包覆 辐照交联聚烯烃 铜丝 镀锡铜丝编织 热塑性弹性体 电导率 高柔韧性 高压电缆 铜芯电缆 狭小空间 绝缘料 轻量化 柔软度 载流量 布线 | ||
【主权项】:
1.一种车辆用铝合金芯电缆,包括铝合金芯五类导体、依次包覆在所述导体的外侧的绝缘层、屏蔽层以及外护层,所述绝缘层由125℃辐照交联聚烯烃绝缘料组成,所述屏蔽层由铜丝或者镀锡铜丝编织而成,其特征在于,所述铝合金芯五类导体的单丝直径介于0.1mm‑0.5mm之间;所述绝缘层的厚度介于0.5mm‑2.0mm之间,在所述绝缘层的外侧设置有三角形绝缘套,所述绝缘套采用陶瓷化聚烯烃绝缘材料制成或者由陶瓷化硅橡胶带和云母带绕包复合而成;在所述绝缘套外侧与所述屏蔽层之间设置有防火隔离层;所述外护层为125℃高柔韧性热塑性弹性体,所述外护层的内侧设置有内护层,所述内护层采用陶瓷化硅胶低烟无卤护套材料制成。
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