[实用新型]一种壳体上焊接信号齿的硅油减振器有效
申请号: | 201721644873.1 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN207539266U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 仇建文;林立忠 | 申请(专利权)人: | 宁波赛德森减振系统有限公司 |
主分类号: | F16F15/173 | 分类号: | F16F15/173;G01P3/481 |
代理公司: | 宁波象山甬恒专利代理事务所(普通合伙) 33270 | 代理人: | 顾赛喜 |
地址: | 315700 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供的一种壳体上焊接信号齿的硅油减振器,包括壳体、惯性轮、硅油、盖板、信号齿以及焊接部,所述壳体设有开口端和密封环腔,所述壳体的开口端与所述盖板形成所述密封环腔,所述密封环腔容纳所述惯性轮和所述硅油,其特征在于,所述信号齿环形地焊接于所述壳体的外侧壁,所述信号齿和所述壳体之间形成所述焊接部,所述信号齿包括多个凸齿以及一大凸齿,所述凸齿均匀地间隔排列于所述信号齿的外缘,所述大凸齿由两个凸齿合并而成,所述大凸齿标识发动机第一缸上止点。从而其不仅具有扭振减振功能,还具有提供曲轴的运转速度与相位角的功能,其结构简单,加工方便,并具有节省材料、加工工序与制造成本的市场优势。 | ||
搜索关键词: | 凸齿 信号齿 壳体 密封环腔 硅油减振器 焊接信号 惯性轮 焊接部 开口端 盖板 硅油 种壳 本实用新型 曲轴 加工方便 加工工序 间隔排列 减振功能 节省材料 市场优势 制造成本 上止点 外侧壁 相位角 扭振 焊接 发动机 容纳 合并 运转 | ||
【主权项】:
1.一种壳体上焊接信号齿的硅油减振器,包括壳体、惯性轮、硅油、盖板、信号齿以及焊接部,所述壳体设有开口端和密封环腔,所述壳体的开口端与所述盖板形成所述密封环腔,所述密封环腔容纳所述惯性轮和所述硅油,其特征在于,所述信号齿环形地焊接于所述壳体的外侧壁,所述信号齿和所述壳体之间形成所述焊接部,所述信号齿包括多个凸齿以及一大凸齿,所述凸齿均匀地间隔排列于所述信号齿的外缘,所述大凸齿由两个凸齿合并而成,所述大凸齿标识发动机第一缸上止点。
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