[实用新型]轻量化车门有效
| 申请号： | 201721641221.2 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN207510191U | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | 李向才;唐开龙;原小燕;陈峰峰;王立卫;陆大伟 | 申请（专利权）人： | 河南华唐新材料股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/00 | 分类号： | B60J5/00;B60J5/04 |
| 代理公司： | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人： | 陈勇 |
| 地址： | 454550 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于玻璃钢制品领域，具体涉及一种轻量化车门，包括门板、内护板和车窗玻璃，门板下半部的内侧面固定有内护板，内护板与门板之间设有扁平空腔，空腔上端设槽，车窗玻璃嵌于车窗框架内，车窗玻璃下部穿槽伸至空腔内部，所述门板包括门板骨架和玻璃钢填充层，所述门板骨架包括骨架外层和骨架内层，骨架外层与骨架内层之间通过骨架筋固定连接，骨架外层和骨架内层均呈网状结构，网孔呈三角形，骨架外层的每个三角形网孔每个交点均通过三条骨架筋连接骨架内层上的三个不共线交点，所述门板骨架间隙和门板骨架两表面外一定厚度距离均为玻璃钢填充物。本实用新型采用玻璃钢代替车门大部分钢板，降低车门重量，同时，制造及组装过程简单。 | ||
| 搜索关键词： | 门板 骨架外层 内层 车门 车窗玻璃 玻璃钢 内护板 本实用新型 骨架筋 轻量化 玻璃钢制品 填充物 扁平空腔 侧面固定 车窗框架 厚度距离 空腔内部 连接骨架 三角形网 网状结构 组装过程 上端 不共线 填充层 下半部 穿槽 空腔 网孔 钢板 制造 | ||
【主权项】：
1.一种轻量化车门，包括门板、内护板和车窗玻璃，所述门板上半部设有车窗框架，门板下半部的内侧面固定有内护板，内护板与门板之间设有扁平空腔，空腔上端设槽，车窗玻璃嵌于车窗框架内，车窗玻璃下部穿槽伸至空腔内部，其特征在于，所述门板包括门板骨架和玻璃钢填充层，所述门板骨架包括骨架外层和骨架内层，骨架外层与骨架内层之间通过骨架筋固定连接，骨架外层和骨架内层均呈网状结构，网孔呈三角形，骨架外层的每个三角形网孔每个交点均通过三条骨架筋连接骨架内层上的三个不共线交点，所述门板骨架间隙和门板骨架两表面外一定厚度距离均为玻璃钢填充物。
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