[实用新型]一种船舶专用起锚机有效
申请号: | 201721638296.5 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN207670614U | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 肖龙付 | 申请(专利权)人: | 兴化市通舟船舶设备有限公司 |
主分类号: | B63B21/22 | 分类号: | B63B21/22;B63B21/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225700 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种船舶专用起锚机,包括基座,基座上设有支架,支架连接主轴,主轴上设有锚链轮,锚链轮连接链轮,链轮连接刹车,刹车连接电控系统,电控系统设于变速箱顶部,变速箱连接减速器和定速仪,变速箱内部设有齿轮,电控系统上设有报警装置,报警装置连接制动手柄,制动手柄连接锚链轮,电控系统连接电机组。本实用新型结构简单,通过CPU处理器实在自动化程度的最大化,有效保证高效率及其低误差,动力足,通过齿轮之间的相互配合,精密度高,配合使用变速箱,不仅能有效调节熟读,还能更稳定的实现收放锚链,提高安全性能。 | ||
搜索关键词: | 电控系统 变速箱 锚链轮 本实用新型 报警装置 制动手柄 起锚机 齿轮 刹车 船舶 连接减速器 安全性能 连接电机 链轮连接 有效调节 支架连接 低误差 动力足 高效率 最大化 定速 链轮 锚链 收放 支架 自动化 配合 保证 | ||
【主权项】:
1.一种船舶专用起锚机,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)上设有支架(2),所述支架(2)连接主轴(3),所述主轴(3)上设有锚链轮(4),所述锚链轮(4)连接链轮(5),所述链轮(5)连接刹车(6),所述刹车(6)连接电控系统(7),所述电控系统(7)包括电控柜(71)、操作键(72)、开关(73)和CPU控制器(74),所述电控柜(71)中设有操作键(72),所述操作键(72)连接开关(73),所述开关(73)连接CPU控制器(74),所述电控系统(7)设于变速箱(8)顶部,所述变速箱(8)连接减速器(81)和定速仪(82),所述变速箱(8)内部设有齿轮(9),所述齿轮(9)包括正转齿轮(91)、反转齿轮(92)和离合器(93),所述正转齿轮(91)上啮合有反转齿轮(92),正转齿轮(91)与主轴(3)间呈间隙配合,且二者间通过离合器(93)相连接,所述电控系统(7)上设有报警装置(10),所述报警装置(10)连接制动手柄(11),所述制动手柄(11)连接锚链轮(4),所述电控系统(7)连接电机组(12)。
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