[实用新型]一种汽车配电盒及车辆有效
| 申请号： | 201721597814.3 | 申请日： | 2017-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN207594872U | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 刘宏剑 | 申请（专利权）人： | 长沙市比亚迪汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410116 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车配电盒，包括配电模块、设置于其下方的二次锁模块，配电模块下表面设有端子孔，二次锁模块内设有与端子孔相对应的线束孔，二次锁模块外缘向上延伸有一周挡板；配电模块外缘设有导向槽，导向槽包括两段分别为上段斜槽和下段竖直槽，挡板内缘设有与导向槽相对应的导向滑块；配电模块与挡板卡合连接，导向滑块插入到竖直槽位置时，端子孔与所述线束孔正对贯穿，配电模块与斜槽倾斜方向相反一侧对应的挡板间有间隙，导向滑块插入到斜槽位置时，配电模块下移与二次锁模块相接触，端子孔与线束孔错开，二次锁模块固定线束端子的端子底部。本实用新型有效防止了线束端子脱落。 | ||
| 搜索关键词： | 配电模块 次锁 端子孔 挡板 导向滑块 导向槽 线束孔 斜槽 本实用新型 汽车配电盒 线束端子 竖直槽 倾斜方向相反 模块固定 向上延伸 挡板卡 下表面 错开 两段 内缘 下段 下移 正对 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种汽车配电盒，其特征在于，包括二次锁模块（200）、设置于二次锁模块（200）上方的配电模块（100），所述二次锁模块（200）外缘向上延伸有一周挡板（300）；所述配电模块（100）外缘设有导向槽，所述导向槽包括连通的上段斜槽（1011）和下段竖直槽（1012），所述挡板（300）内缘设有与导向槽相对应的导向滑块（301）。
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